速度決定一切，蘇聯研發的坦克又萌又快，被戲稱飛車黨

縱觀世界歷史，蘇聯和德國對於坦克的發展貢獻了主要力量，而在這個工程中，蘇聯和德國在前期坦克研發方面均有著不同的成效。作為當時戰場中的絕對戰力，坦克的優點被一步步挖掘，而在蘇德戰爭早期，蘇聯設計的這款坦克起到了關鍵性作用，這就是蘇聯的BT-7快速坦克。

BT快速坦克是30年代蘇聯著名的坦克。快速坦克，顧名思義坦克有較高的行駛速度，這一點是依靠奇特的輪履合一方式實現的，在公路行駛時一般使用帶膠負重輪，越野行駛時一般使用履帶。

BT坦克的原型是美國著名的克里斯蒂坦克，當時這些快速坦克達到的時速的確可觀，現代坦克時速也不過70km/h。不過這種複雜的輪履結構造成相當程度的使用不便。1930年蘇聯向美國購買了2輛克里斯蒂坦克，由哈爾科夫工廠試驗製造成功，然後開始大量生產，並進行多次改進，先後生產了BT-1型至BT-7型多種快速坦克及多種變型車。

這其中最出名的當屬BT-7系列坦克。BT-7系列也有多種型號，該坦克保持了BT系列卓越的高速性能，使用輪式方式的最大公路時速可達86千米/小時，使用履帶方式可達73千米/小時，公路行程超過500千米，遠遠超過同時代其他坦克。BT-7採用的45毫米炮，在30年代是威力較大的火炮，500米距離可擊穿31毫米裝甲。但BT系列的裝甲普遍薄弱，BT-7 1937年型的前裝甲只有13毫米，難以抵抗普通反坦克槍的打擊。

由於當時坦克履帶的可靠性差、壽命短，BT系列坦克作為輪履坦克的代表則不存在這些問題，在條件允許下，輪履坦克可將履帶拆卸掉，依靠負重輪依然可以在戰場中行進。

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