掌握這些開車姿勢一年能省很多油錢，你Get到了嗎？

雖說新能源車這兩年很火，但因為電動汽車的種種弊端，98%的小夥伴買車的時候依然會選擇燃油車，畢竟加油方便快捷，又因為中國的油價不像美國那麼便宜，一年下來光加油錢就是一筆不小的費用，以一般家用車每年跑3萬公里、百公里10L的油耗、油價7.4元/升計算，全年加油費用差不多在2.25萬元左右，所以，學會省油的開車姿勢，一年能省不少錢呢！

第一：減輕車重

汽車的油耗和車重是呈正比的，很多人喜歡給汽車後備箱放很多雜物，總覺得反正是車子拉著跑，又不是自己扛著，放著就放著吧，實際上，這樣會增加汽車油耗，權威測試數據顯示：車重每增加100KG，百公里油耗就會上升0.3L；

第二：輕踩油門

不少小夥伴買了一個轎車或SUV，卻把它當賽車開，追求什麼百公里加速和推背感，在小編看來，實在沒有必要，因為動輒一兩噸重的汽車在起步的時候，需要很大的力量，而這個時候，你猛踩油門確實可以帶來更快的起步，但會浪費很多能量，增加額外油耗，老司機都是輕踩油門，慢抬離合，順便觀察周圍路況；

第三：輕抬油門

輕踩油門很多小夥伴能想到會省油，但是慢抬油門也會省油？什麼邏輯？秘密在於發動機的動力必須經過變速箱才能驅動車輪，而變速箱不僅對車輪有驅動作用，還會車輪有限速作用，也就說，即便不踩剎車，僅僅在變速箱的控制下，汽車可以加速，也可以減速，猛抬油門會讓汽車發動機轉速瞬間變低，進而導致變速箱開始對車輪限速，進而起到和剎車一樣的制動效果，這樣會抵消很多能量，導致油耗增加；

第四：少踩剎車

很多小夥伴把代步車當賽車開，遠遠都看到紅路燈了，居然還猛踩油門，希望能趕在紅燈之前衝過路口，衝到路口之後發現沒趕上，又猛踩剎車，這一來一去就會浪費很多能量，真正會省油的老司機都是能不踩剎車盡量不踩，他們會提前預判，用油門和檔位控制車速；

第五：保持合理車速

汽車發動機在設計的時候有個轉速指標，滿足這個轉速技術指標就最省油，低於這個轉速指標就費油，高於這個轉速指標也費用，我們衡量一輛車的油耗是用百公里計算的，開的慢了，雖然省油，但是需要更多時間才能跑完百公里；而開的太快了，雖然能在最短的時間跑完百公里，但是風阻大大增加了，導致油耗爆增，權威測試數據顯示：小排量汽車最省油的車速是60到80公里，而大排量汽車最省油的車速是80到100公里，所以，我們開車的時候，盡量選擇這樣的車速；

第六：保持正常胎壓

汽車的輪胎和發動機一樣，在設計之初都有一個最佳的性能標準，胎壓過高或過低都會增壓油耗，只有剛剛好才最省油，冬季氣溫低，汽車胎壓可以稍微高一些，夏季氣溫高，胎壓可以稍微低一些；

第七：跑高速盡量關窗

很多人在跑高速的時候，都會關閉空調打開車窗吹涼風，以為這樣能省油，殊不知，這樣會大大增加油耗，因為汽車車體在設計之初都採用了空氣動力學，而這個空氣動力學的車身設計是考慮關掉車窗的，如果打開車窗，當車速提升到80公里以上，高速空氣進入車內的阻力會極大的增加發動機負擔，進而增加油耗；

最後小編把這些省油姿勢總結成四個字，那就是：輕、慢、緩、穩，掌握這四個開車姿勢，一年下來省的油錢買部iPhone X不是問題！

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