蘇-35戰鬥機的做工到底怎麼樣？近看不忍直視，簡直是辣眼睛！

原標題：蘇-35戰鬥機的做工到底怎麼樣？近看不忍直視，簡直是辣眼睛！

俄羅斯的蘇-35戰機被稱為目前性能最好的第4++代戰鬥力，這款戰機的顏值也很厲害，大約是除了美製F14雄貓戰機以外，最美的第四代戰鬥機。蘇-35戰機從遠處看，非常漂亮，主要原因是座艙蓋與機身連接處的局部處理，就像是戰鬥機眼睛，周圍塗黑一圈就像畫了眼線。不過，那真的是畫出來的眼線，近處仔細看就露餡了，蘇35的鈑金手藝是很差的。

蘇-35戰機真的有傳說中的那麼好嘛。在2016年的珠海航展上，如果有人近距離接觸蘇-35戰機，仔細觀察這架戰機的外表，會發現這種戰鬥機的工藝相當粗糙，有些細節的處理簡直可以用慘不忍睹的來形容。

尤其引人矚目的是這戰機座艙框和擋風玻璃的處理工藝，像是玻璃膩子沒抹均勻，彷彿在街邊隨便找的民工的手藝。

蘇-35的機身製造工藝，繼承了蘇聯/俄羅斯航空工業一貫的傻大黑粗的風格。很多細節處理的慘不忍睹。以至於有很多網友評價，這就是傳說中的，距離第五代戰鬥機只有一步之遙，當今世界最先進的第四代++戰鬥機應該具備的航空工業製造水準么？

先進戰鬥機的外部做工，準確地說應該叫航空製造工藝水平，是決定戰鬥機綜合性能的部分因素，但並不是重要因素，更不是決定性因素。總體上，西方國家先進戰鬥機的工藝水平最高，中國目前航空工業進步神速，航空製造工藝水平也大踏步的追了上來，先進戰機的做工並不次於西方國家。

中國目前生產的最新型戰鬥機，例如殲-10C、殲-16和殲-20飛機，已經普遍應用蒙皮精確一體化製造技術，噴丸強化特種工藝，複雜形狀鋁鋰合金落壓成型技術，解決了大型雙曲度蒙皮零件拉伸成形關鍵技術，實現了飛機蒙皮的精確製造，使我國航空製造技術邁入了飛機蒙皮精確一體化製造領域。

上圖是俄羅斯的第五代戰鬥機蘇-57（T-50），其機身工藝水平，也沒好到哪去。俄羅斯戰機的表面蒙皮處理，一向漫不經心，例如掉漆就屬於很平常的事情。儘管有人會說，評價一架戰鬥機的標準應該是技術水平、飛行性能和作戰能力。這或許是很有道理，但是，就如同您買了一輛頂級的寶馬轎車，能容忍這豪車的擋風玻璃採用「時風」農用車的安裝工藝么？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！