中國為何一定要建核動力航母

原標題：中國為何一定要建核動力航母

2018年5月13日，我國首艘國產航母海試的消息刷爆了網路。此次海試不只意味著國產新航母離參加水兵戰鬥序列又近了一步，也標誌著我國航母締造新起點的初步。

當然，在很多人的形象里。締造航母這種吞金巨獸，沒有健旺的國力是根柢不行的。但小兵兵想說，航母是「吞金獸」可不只僅表現在它的締造費用上。正所謂外行看戰術，熟行談後勤。本期節目，咱就從航母上的衣食住行來聊聊，航母究竟是怎樣「吞金」的。

在說這個問題前，小兵兵需求說明的是，儘管航母是為戰爭而生的超級海上作戰途徑，但它一同也是一座起浮的海上社區。這一艘航母上上千號人、百十架作戰飛機以及相關設備的日子、作業，那都是需求數量巨大的物質支撐的。

一貫有人對咱遼寧艦的後勤保證情況非常感興趣。不過，作為我國現在第一艘現役航母，其後勤保證數據那肯定是高度保密的，所以小兵兵的「50萬」各位是拿不走啦。但咱卻可以通過橫向比照的辦法，來大致了解下遼寧艦這種噸位的航母的後勤保證情況。

這個比較的方針，就是美國二戰後執役的中途島級常規動力航母，此型航母在70年代承受魔改之後，滿載排水量達到了6.9萬噸左右，與遼寧艦的滿載排水量混為一談。因而，兩者在後勤數據上仍是有必定的可比性的。

首要，為了保證本身的飛翔與艦載機的出動，中途島級可以帶著約8000噸的艦用燃油。其間，艦上的鍋爐每天就能用掉260噸，航母以15節的經濟航速跋涉一公里要消耗670公斤燃料。假定趕上艦長心情好或許遇到緊急情況需求「飆船」，那麼航母會以30節左右的速度跋涉，但價值是，每公里接近2.6噸的燃料消耗量。而遼寧艦與中途島級帶著的燃料數量大體相同。據估計，一次性加滿遼寧艦油箱的費用就至少要1300萬人民幣。

我們前面說了，航母不只是作戰途徑，也同樣是起浮的海上社區。船上成上千號人的吃飯、喝水、穿衣那可都是在焚燒經費啊。美軍中途島級航母上，200名廚師要用11噸食物餵飽4000名官兵。據1976年美國水兵核算，一艘中途島級航母每天的伙食費就要跨過1萬美元。

而據承受採訪的遼寧艦艦長張崢大校泄露，遼寧艦每天消耗的食物量也在10至12噸左右。儘管遼寧艦額外人員比較中途島級少，但考慮到中餐在菜品種類、菜量上與西餐的差異，以及食材損耗等要素，這10至12噸的日均消耗量完美是正常操作。

另一方面，因為航母需求遠洋飛翔，淡水供給在飛翔期間就是非常重要的問題。現在各國水兵戰艦廣泛都安裝有海水淡化設備。像咱遼寧艦的俄羅斯姐姐——庫茲涅佐夫號航母，艦上搭載的8台海水淡化設備每天可以出產480噸淡水，供給全艦官兵的日常所需。

而美國的中途島級每天則可以製造1100噸淡化水。這些水除了保證艦上人員每人三浴缸外，大部分是用來服侍三台C11蒸汽彈射器的，以保證艦載機能有用出動。當然，這類海水淡化的本錢都是很高的。像英國新建的「伊麗莎白女王號」航母，其上搭載的海水淡化設備，單台造價就要133萬美元。

除了這些飛翔、日子所必需品外，比如彈藥、修補零件、戰機燃油等，都是保證航母遠航、作戰的重要部分。就連航母甲板上那種用於拖拽戰機的牽引車，一台的造價都跨過1000萬元人民幣。當然，像三哥那樣因為嫌貴而把拖拉機弄到航母上當牽引車的做法，也不是不可以。

可儘管航母具有很健旺的自我剋制才調，但在施行遠洋行為或許長其作戰任務時。仍需求有概括補給艦來保證航母的物資，特別是油料以及彈藥乾貨的補償。美軍中途島級配套的概括補給艦在飛翔時可以每小時為航母補給100噸物資。而遼寧艦的「奶媽」901型概括補給艦則具有了在凌亂條件下，為高速飛翔的航母供給概括物資補給的才調。

所以說，航母被稱為大國重器不只僅因為它貴重的造價與凌亂的規劃。更在於對它的運用，檢測的是一支戎行、一個國家的概括實力。

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