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中國開建這款出口潛艇,打響進軍國際潛艇市場第一槍!


據泰國有關媒體報道,泰國海軍17年總共花費10多億美元從中國購買的S-26T型「麒麟」級潛艇,在9月4日已正式動工開建。



1935年10月,泰國海軍對外招標採購潛艇,由於當時的泰國政府與日本關係日漸緊密,最終日本三菱造船廠在競標中勝出。泰國海軍耗資690萬泰銖,請三菱造船廠專門為泰國海軍研製和建造一型被稱為「Matchanu」級的近海小型魚雷潛艇,共建造4艘。而日本政府為拉攏泰國,又以每艘82萬泰銖的價格補貼泰國海軍。


首批2艘「Matchanu」級潛艇於1936年5月6日在三菱神戶船廠開工建造,同年10月1日第二批2艘潛艇也開工建造。2批潛艇艇分別於1936年12月24日與1937年5月14日下水,1937年9月4日三菱交付了首批2艇,至1938年4月30日三菱交付餘下2艇。泰海軍人員經過培訓後於1938年6月5日駕駛四艘潛艇離開日本返回泰國。



自從日本引進的4艘潛艇在1951年退役後,泰國海軍再也沒裝備潛艇。目前,泰國皇家海軍共6.8萬人,編有3個作戰艦隊、1個海軍航空兵聯隊。主要作戰艦 艇有「差克里·納呂貝特」號航空母艦、導彈護衛艦8艘、護衛艦4艘、小型護衛 艦5艘、導彈攻擊快艇6艘、巡邏艇77艘等;此次中國開建的「麒麟」級潛艇,讓泰國能重圓潛艇夢。



泰國海軍對潛艇一事相當重視,「麒麟」級潛艇開工儀式,泰國海軍司令員Naris Prathumsuwan,其副手候任海軍總長均趕到武漢參加開工儀式。其實,去年10月份泰國海軍司令就來到武漢考察潛艇設計,並慰問參與設計的泰方工程人員。



根據中泰簽署合同,中國建造「麒麟」級潛艇工期為5年,這其中包括人員培訓。泰國長達幾十年沒有潛艇,相關潛艇操作人員更是鳳毛麟角;計劃中的5年,其中有3年時間用來培訓泰方選出的艇長與艇員。2023年,中國將潛艇交付給泰國後,泰國也能直接上手使用。



S-26T型「麒麟」級潛艇,是中國海軍自用039A/B型潛艇的出口型號。其不僅使用先進的AIP動力技術,還具有良好的水下隱蔽性能。同時,其能配備各種水雷、魚雷以及導彈武器,具備執行反潛、反艦、對陸攻擊以及水面封鎖等作戰能力。


039A/B型潛艇,作為解放軍現役主戰艦艇,它的出口打響了中國潛艇全面進軍國際軍火市場的第一槍。在國際軍火市場中,中國要想獲得後續訂單,面對老牌潛艇強國如:俄羅斯、法國、德國,不僅在技術不能落後,還要滿足客戶多樣化的需求。中船重工就意識到2000多噸的S-26T型潛艇並不適合大部分出口國,不僅推出了1100噸、600噸以及200噸級潛艇,還壓低了出售價格。



中國潛艇進軍國際軍火市場第一槍已經打響,但市場越大,機會與挑戰也越大。小編認為,中國需要做的就是:把握機遇,腳踏實地干實事,力爭上遊,物美價廉贏口碑,屆時擁有好口碑的「中國造」,還怕沒有源源不斷的訂單嗎?






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