海底隧道到底是如何在全是水的海里建成的？看完後很佩服

現在人類的各種科技都是飛一般的進步，即使是讓人束手無策的大海也讓人成了它的利用者。要知道從前的人只能用著一些小木舟在大海航飄零，根本也無法看到大海底下到底是是什麼樣子，大海對於人類來說一直都是神秘的又可怕的存在，大海中的魚給了人們生活的禮物，但是同樣在大海中喪命的人不計其數。

但是現在時代不同了，人們開發了大海，甚至還在海底修建了隧道，這種隧道肯定很多人沒有見過，或者在電視上才見過。但是我們最常見的海洋生物園以及鯊魚餐廳一般也是和海底隧道的一樣的構造方式。那麼海底都是水，沒有一點空間，海底的隧道究竟是如何建成的呢？

人們為了跨過高山修了道路，為了跨過河流修了大橋，現在人們又修建了海底隧道，這簡直就是在突破自己，因為修建海底隧道的難度可比修建大橋難得多，必須經過多方面的考察，以及各種原理，還要計算面積建造，最重要的就是排水，隧道一旦出現紕漏前面的心血都是會毀於一旦的，免不得重頭再來。建造師通門過深入研究提出了三種建造方法。

第一種是直接用機器在海底鑿出一條通道，用專門防水的盾構機進行，先大面積的挖開主體，然後跟進千斤頂運出土塊，然後用混泥土貼片一層一層貼上去，但是不能有一點誤差不然就影響防水的效果。

二是在地面就把整個隧道的建造都完成，一根根管子全部都鑲嵌好，然後做測試防水的效果，然後把整個隧道放進海底打紮實，地基全部完善好，然後在進行一個大排量的抽水，兩頭伸出水面，把所有的水排乾淨，但是這種方法也不能有偏差，所以在陸地上就要保證隧道的連接密封性。

三是掘進法，一般都是適合隧道在下傳到海底的時候使用，管道是不需要沉入海水的，而是在海底基床下打通隧道，一般如果這種也漏水的話，需要注漿進行緊急處理。這些修建的隧道的方法一般都運用的非常靈活，不會僅限於一種情況，可以處理建造隧道的多方面的困難。我們國家建造的海底隧道工程浩大，名列前茅。

文章由企鵝獨家號雯小妹發布，嚴禁轉載，侵權必究！

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