這個職業需要完成25次任務，多數人只能完成13次，崩潰是常事

戰爭是無情的，軍人踏上戰場，都要承受巨大的壓力。如果這份壓力能夠得到良好的疏導，那對士兵的作戰不會有太大影響，但要是沒有宣洩，一直積壓著，就會帶來滅亡。

1943年6月，恰逢二戰最熱烈的時候。美軍第8航空隊第320轟炸機大隊像往常一樣執行任務。不久，飛行員羅特涅駕駛編號"藍色23"的B17轟炸機，回到了基地。羅特涅不顧任務，也不顧基地對他的喊話，只是在無線電里瘋狂嚎叫，接著它和轟炸機以及機上的炸彈撞到了停機坪上。這次事故導致50多人喪命，多架飛機和設施被毀。

根據當時飛在羅特涅身邊的人描述，羅特涅在起飛後不久就精神崩潰。很顯然，羅特涅承受著巨大的戰爭死亡壓力，沒有好好引導自己的情緒，所以才有如此舉動。確實，未知的藍天和不知道會從哪個方向飛來的炮彈，無疑讓飛行員承受著巨大的壓力。當時二戰的美軍飛行員由於要面對德軍，所以壓力都很大。他們的平均壽命大約是13次任務，但是美軍轟炸機機組人員卻得人均完成25次飛行任務，才能回家，遠離戰爭。

美軍與德軍空中交戰的第一年，美軍飛行員的死亡率高達50%。再加上當時空中作戰環境惡劣，美軍飛行員沒有增壓座艙，還得穿著厚厚的棉衣，而且一架B17裡頭塞進了10名飛行員。如此狹小的空間無疑會增加不必要的壓力，將飛行員逼近絕望的深淵。所以別覺得飛行員很風光，他們的壓力遠大於地面上或者海面上的士兵。

好在這個問題得到了重視，現在的飛行員空中作戰環境已經得到了改善，其伙食、生活條件都變得更好、更舒適，另外還有心理輔導，充分體現了以人為本的觀念。（利刃/CY）

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