馬航370被發現了？中國立馬調動10顆衛星確認，真相或將揭開

馬航MH370

近日，一則來自英國媒體的消息讓馬航MH370失蹤之謎又迎來了新的轉機，然而即便是每一則細微的消息都牽動著230多個家庭的神經，對於這麼一個失蹤謎案，在集盡所有的國際力量尋找4年之久，仍舊無法給出一個讓人接受的解釋，讓人氣不打一處來。

在2018年7月30日，據馬來西亞政府4名高級調查人員面向遇難者家屬發布的822頁終極報告稱，經過這麼長時間的調查，雖然小有收穫，但仍然無法確定失聯後的MH370客機的位置，迄今為止還是一團迷霧。

據公開信息顯示，在這227名不知所蹤的乘客名單里，有154名中國乘客杳無音訊，如今看來存活的幾率為零，但是不管怎樣，一日不找出答案，逝者何以安息，生者何以釋懷?

留尼汪島發現的襟副翼殘骸

第一個重磅消息。在歷經500個日夜的搜尋下，2015年7月29日在法國管轄的印度洋留尼汪島找到了該客機的襟副翼殘骸，經再三證實該碎片確實來自於MH370失聯客機。

第二個讓人無法信服的解釋：機長精神異常自殺論。對於這個轟動全球的大謎案，到底是客機故障還是有人故意為之必須弄清楚，不管是失聯家屬還是全球民眾都需要一個交代，據馬來政府調查稱，這架客機的機長在起飛前就有自殺傾向，思想不正常、妻兒搬家、飛行遊戲等種種跡象將矛頭直指MH370航班機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿，不過副駕駛卻能不經調查奇蹟般洗清嫌疑，這就讓人不得不懷疑馬來政府的公信力了。

英國專家用地圖軟體獲取的圖像

但是這很有可能是分散輿論壓力的一個手段，即使德國有過副駕駛哄騙機長離開駕駛艙趁機反鎖艙門然後實施架機自殺的先例，但對於馬航明顯站不住腳，從陸續找到的殘骸信息推斷出，客機曾有過迫降的動作，也就是說這種輿論導向不攻自破，從某種方面說飛行員在起飛前基本都會做一個專業的心裡測試和體能測試，所以想找到這樣的機會沒有想像中容易。

在馬航MH370失聯後各種分析如雨後春筍一樣不停往外冒，有傳言稱這架客機偏離飛行航線誤入俄羅斯邊境，在警告無應答的情況下被當成來襲，最後被俄軍第53防空旅發射的9M83系列的『山毛櫸』地空導彈擊落，但俄羅斯對此矢口否認，這或許是西方制裁俄羅斯的一口黑鍋也不一定。

還有猜測稱，馬航MH370客機很有可能會像美國F-35戰機一樣被遠程操控，成為美國陷害俄羅斯的一個「輿論武器」。在結果出來之前任何因素都有可能，不排除是兩國鬥爭的棋子。

MH370對比圖

但最靠譜的一個消息是，一位有著多年搜救經驗的英國救援專家通過一個地圖軟體在柬埔寨的一處密林中找到了疑似馬航客機的殘骸，通過比例分析這個殘骸的長度接近70米，而且這個殘骸所處的原始森林環境是搜救人員極易忽略的地方，為了驗證結果表示已經親自前往，據了解曾經有支躲避越南的軍隊在叢林藏了25年都沒人發現。

對於英國技術專家的發現，中國網友在2014年就分析稱，馬航MH370的航線基本都屬於淺海區，如果墜海的話數百條航船不可能沒有察覺，如果是直接墜落到森林，一般都會有著火點燃森林的跡象，根據現有的殘骸信息和美國對比的衛星圖片，最有可能是雷達關閉後墜向印度洋區域，所以進海的可能性更大。如果柬埔寨森林的殘骸確實是馬航飛機的，那麼不排除人為干擾的可能性，有善於觀察的網友發現，在2016年同樣的地方並沒有這架客機，有可能是衛星抓拍到了途徑客機照片。

長光衛星發布的柬埔寨密林衛星圖

對於英國救援專家的發現，為了儘早揭露真相，中國立馬出動了10顆衛星確認柬埔寨叢林的位置，但礙於76%的圖像雲量，目前天氣狀況還不能確定最終消息，不過儘管千層雲霧遲早有散開的一天，是不是人禍還得找到黑匣子才能確認，不過祖國一直站在前面並沒有放棄!(疆封)

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