都說開不壞的豐田修不好的大眾，事實真的是如此嗎？

近兩年來隨著國產汽車品牌的崛起，合資汽車可以說受到了非常大的衝擊，很多合資品牌在國內的銷量更是直線下滑，直至退出中國市場。在國內汽車市場中最受消費者歡迎的莫過於德系車和日系車了。而關於這兩個派別車的爭論也一直沒有停下過。

在民間有這樣一句話，開不壞的豐田修不好的大眾，按照這句話的意思就是說豐田質量好開不壞，大眾質量差經常壞。但是真的是這個樣子的嗎？豐田與大眾到底哪個更耐用一些？今天我們就來聊一下這個消費者最關注的爭議。

首先，日系車的口碑是毋庸置疑的，不僅是在國內，即便是在全世界，日系車的耐用都是除了名的，除此之外，還有起燃油的經濟性，這也是為什麼豐田在全世界都受歡迎的原因。不管是中東還是歐美，豐田車隨處可見。

不過豐田也不是沒有缺點的，缺點集中別現在底盤不紮實，噪音比較大，再就是配置一般。其實總的來說就是豐田的噱頭還不夠。我們再來說一下大眾，首先小編想說一個問題，如果大眾真的是修不好的話，還會這麼受歡迎嗎？很明顯並不會，所以說什麼開不壞的修不好的讀只不過是太誇張了。大眾在國內的銷量和口碑是有目共睹的，旗下的車型不管是哪一款都深受消費者的喜愛，兩者想必只能說是個有優劣，就看你怎麼選。

除了大眾，像賓士、寶馬、奧迪這一系列的德系車在國內都有著廣泛的群眾基礎，只不過與日系車想必側重點不一樣。這幾家車企都是汽車行業的領頭羊，如果質量不好，也不可能發展到現在的。你們覺得呢？

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