中俄聯合打造世界級發動機？花錢就能買技術，俄羅斯會那麼傻？

原標題：中俄聯合打造世界級發動機？花錢就能買技術，俄羅斯會那麼傻？

作為中俄聯合進行的大飛機項目，CR929民用大客機的任何進展都能吸引眾多國人的注意。而隨著相關項目進入實際實施階段，各種合作論調也是層出不窮。而作為該型大客機最重要的系統之一，大涵道比渦扇發動機的合作也自然讓很多人心動。

無論是根據俄羅斯的相關規劃，還是從中國相關的公開信息來看，中俄合研的CR929飛機在初期階段都會採用西方大涵道比渦扇發動機，而在第二階段，相關的國產大涵道比渦扇發動機才會取代西方產品。而為了達到這個目標，中國和俄羅斯相關企業也都啟動了自己的大涵道比渦扇發動機研發計劃，也就是中國的CJ2000和俄羅斯PD35大涵道比渦扇發動機項目。而面對這樣的區別，中國和俄羅斯也都有兩國共同研發的聲音傳出。但是，對於這個合作設想，筆者認為，還是算了吧。

毫無疑問，以CR929的相關規劃，其配屬的大涵道比渦扇發動機絕對是最難的一個子系統，而且，在現今的世界真正能夠獨立製造出此種需求發動機的國家也僅限於美英兩家，其技術難度可見一斑。而研發這樣的世界最先進水平大涵道比渦扇發動機，無論對中國，還是對俄羅斯都是有不少困難的，從此也可看出，中俄若真心合研發動機，對中俄還是有很大好處的。

而且，在研發這種大涵道比渦扇發動機方面，中俄都是有一定基礎的。中國渦扇20發動機項目、CJ1000項目和俄羅斯PD14、PS90項目都為相關企業積攢了不少實力。雖然總體而言，俄羅斯在發動機方面是要強於中國的，但是，中國也並不是沒有獨立完成研發的潛力。因此，和中國進行合作，於中國、於俄羅斯都有很大的益處。

但是，技術可以換取金錢，金錢就未必能夠買來技術。民用航發和軍用航發在很多方面都是相通的，通過先進民用航發的研發，一個國家的軍用航發也很顯然會受益。而對於俄羅斯來說，和中國一起完成大涵道比渦扇發動機項目，事實上幫助中國航發技術的進步，很顯然就會砸掉自己軍用航發對華出口的鐵飯碗，俄羅斯會那麼傻嗎？

而且，先進航發技術在現今的世界是絕對的高精尖技術，是一個國家絕對的不傳之秘，再多的金錢也是買不來。俄羅斯很顯然還沒窮到那個份兒上，想要用投資換取部分俄羅斯航發技術和相關經驗，痴心妄想。

中國幾十年的技術發展得出的最大啟示就是：中國人研製不出來的技術，別人是絕對不會賣給中國的，一旦中國在某個空白技術領域取得一些進展，外國必會迅速放寬條件打壓中國在此領域的發展。因此，所謂的中俄大涵道比渦扇發動機合作設想，完全是痴心妄想。（利刃/CX）

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