渦扇15即將進入量產？殲20傳出新消息，7年內達到200架？

渦扇-15CG圖

中國的航空事業正在如火如荼的進行當中，但一直有個短板卡著我們，那就是先進的航空發動機。也正是因為發動機的問題，我國殲-20戰機始終不能進入全面量產階段。不過在近日，據港媒的消息稱，我國渦扇-15發動機即將進入量產，殲-20的全速生產或許也將隨之而行。

據香港媒體9月5日的報道稱，有軍方消息人士透露，一款能使中國的殲-20戰機，成為世界一流戰機的新型發動機，在今年年底前可能可以實現大規模量產，裝備了這種新式發動機的殲-20在巡航方面，也將達到美國F-35的水平。

而這一切能實現的根本原因就在於，中國的在發動機單晶渦輪葉片上取得的突破。隨著中國解決了葉片耐熱性能不行的根本問題後，殲-20或許在2025年至少將達到200架。並且港媒還表示在今年年底的時候，我們或許就能在珠海航展上看到裝備了渦扇-15的殲-20戰機。

殲-20

儘管有部分軍事專家認為，200架這個數字太隨意，很難確定殲-20大規模量產這種說法的準確性。但從官方媒體流出的一些消息看，中國空軍也加強了對殲20飛行員的培訓計劃，殲-20進入大規模量產的可能性還是很高的。

在今年4月份的時候，成飛就表示在2019年將開啟殲-20的第四條脈動生產線，如果它們全力開動的話，年產量達到40架應該問題不大。因此其在2025年達到200架，以目前的產能來說，簡直就是小菜一碟。參考到美國在2025年將在亞太地區部署200至300架F-35，我們的200架這個數字確實太隨意了。

說到F-35，它在近期卻發生了一件有意思的事情。中國正在向更好的方向發展時，美國卻向日本學了一招，就是不知道學的有沒有徹底。

F-35

此前美國問責局就曾發布過一份有關F-35的質量報道，它指出F-35擁有996處缺陷無法解決。而近日又有一份報告稱，五角大樓正在玩文字遊戲，使F-35看起來已經走上了正軌。這是怎麼一回事呢?

美國POGO的國防分析師指出，在此前指出的F-35存在的缺憾中，五角大樓將其中的19項從第一類的嚴重缺陷降為第二類的較不嚴重，並且還有10項連修正計劃都沒有。這裡面就包括一項，「無法從JDAM武器中讀取目標坐標的問題。」

也就是說，雖然F-35飛行員能嚮導彈需入坐標，但導彈卻無法回饋坐標給飛行員，這也意味著，最終導彈可能擊中友軍或是平民。可見這個問題有可能導致F-35的銷售遭遇巨大影響。而美國竟然學起了日本製造業的「篡改大招」，真不愧是「好兄弟」。就是不知道現在事發之後，美國有沒有連日本的「道歉絕招」都學回來，好好利用一番呢?(智忠)

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