每年賺錢超2百億，曾為一條橋與李嘉誠大戰，今在床上躺了七八年

許多人都說香港是李嘉誠的城，這個說法雖然也有點誇張，不過也看得出來李嘉誠在香港的影響力。跟香港的一水相望的澳門，那才是被一個人控制的一座城。何鴻燊在澳門被許多人稱為米飯班主，巔峰的時候整個澳門幾乎都靠他一個人撐著，大部分的澳門人都是在何鴻燊的公司賺錢。

何鴻燊足足壟斷了澳門40多年，如今何家在澳門依然是家大業大。雖然如今澳門的賭牌已經一分為六，但是依然有三張的賭牌是在何家的手裡。何鴻燊的葡京擁有一張，兒子何猷龍的新濠國際擁有一張，女兒何超瓊的美高梅擁有一張。

何鴻燊巔峰的時候在澳門每年可以賺超過200億的利潤，這僅僅是他博彩的利潤。他在加拿大、香港、葡萄牙還有大量的收租物業。不過富可敵國的何鴻燊，從來都沒做過華人首富，原因就是李嘉誠的存在。

其實許多人都不知道，何鴻燊曾經為了一條橋跟李嘉誠大戰。這條就是造價超過千億的港珠澳大橋。

我們都知道港珠澳大橋是連接香港、澳門、珠海的大橋，大橋通車之後，對於澳門的幫助就非常大。澳門是依靠旅遊業為生，大橋建成就大大促進大陸遊客去澳門遊玩。以前香港人撐起了澳門的旅遊業，如今大陸人才是澳門的真正金主。

大橋建成那麼何鴻燊無疑是最大的贏家，何鴻燊自然就是非常支持大橋的建設。2000年的時候，香港澳門的一眾巨富就為了港珠澳大橋的建設而爭論不休。當時以何鴻燊為首的支持派，決定集資150億，興建大橋。

何鴻燊當時拉攏上了大橋策劃者巨富胡應湘，還有香港四大富豪中的李兆基、鄭裕彤、郭炳湘，組成了超豪華的財團。他們決定自籌資金50億，另外向香港幾大銀行貸款100億興建大橋。當時反對者就是以華人首富李嘉誠為首的財團。

胡應湘是最早提出建橋的人，他在80年代開始在廣東就投資了數百億元，進行基礎建設，包括了兩座電廠跟4條高速公路，他是港珠澳大橋最火熱的支持者。李兆基、郭炳湘、鄭裕彤等地產大亨在廣東都買下了不少土地，如果大橋建成，對於這些土地的升值也有巨大的幫助，於是他們也贊助建橋。另外如果大橋建成，對於李嘉誠財團來說無疑是巨大打擊，可以說是釜底抽薪。這些香港富豪都喜歡打擊李嘉誠，以此來做大自己的勢力。

何鴻燊的利益自然不用說，他壟斷了澳門的博彩業，大橋建成遊客自然成倍上漲，他也就能財源滾滾。

李嘉誠就完成不一樣了，他雖然也在廣東囤積了大量的土地，但是相比之下，大橋建成對於他來說是利小於弊。香港21個港口，有13個在李嘉誠手裡，另外當時李嘉誠剛剛在深圳投資建設了鹽田港，同時在珠海也建成了新的港口。大橋建成對於李嘉誠這個布局無疑有巨大的打擊。

這些港口就是李嘉誠現金奶牛，幾乎是日入斗金。控制這些港口的和記黃埔幾乎貢獻了當時長江集團90%的利潤。另外李嘉誠當時正在歐洲大舉抄底，泛珠三角的港口業務是他的基礎，在資金緊張的時候，李嘉誠自然不希望大橋建成，影響自己的生意。

當然其他富豪也看準了李嘉誠的弱點，特別是長期被李嘉誠壓制的香港其他三大富豪李兆基、鄭裕彤、郭炳湘。李兆基在香港是千年老二，多年之前他曾經在美麗華酒店一戰中戰勝了李嘉誠，不過之前就一直被李嘉誠壓制。

李兆基當然希望可以找到機會戰勝這個老對手。各路富豪圍繞自己的利益點出發，展開了一場為期兩年的論戰。何鴻燊這一方人數眾多，後期又有郭炳聯等富豪加入，李嘉誠幾乎成為了孤家寡人。

李嘉誠雖然讓霍建寧在義大利召開記者發布會，自己也公開表示了不支持大橋的建設，但是依然無濟於事。2003年，港珠澳大橋正式確定興建。最後大橋的投資總額，從150億變成了1000億左右。如今大橋即將建成，何鴻燊卻已經病入膏肓。

何鴻燊從七八年前就重病不起，如果不是因為他的財富，他早就離開了人世。何鴻燊這七八年來一直卧病在床。相比之下，李嘉誠雖然也年過90，也依然精神奕奕。

每年賺錢超200億，曾為一條橋與李嘉誠大戰，今在床上躺了七八年，何鴻燊也堪稱是一代的傳奇。

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