媒體稱滴滴6年虧390億，程維反思乘客遇害；首個5G電話撥通

媒體稱滴滴6年巨虧390億，程維：滴滴絕不是賺錢高於一切的企業

9月7日，新京報獨角鯨科技報道稱，滴滴創業6年合計虧損約390億元，創業6年從未盈利。

7日當天，程維發布內部信寫道：滴滴絕不是一家黑心企業，也絕不是一家賺錢高於一切的企業。6年來我們還沒有實現過盈利。2018年上半年公司整體凈虧損超過40億人民幣。上半年，包括司機高峰期補貼、接單和服務獎勵、乘客優惠等在內的總補貼返還金額超過117億人民幣。利潤絕不是滴滴最關注的目標。

在內部信中，程維也對樂清女乘客遇害一事進行了反思，程維寫道：我很自責，一切問題都是管理者的問題，事件首要責任在我，責無旁貸。

上海多部門進駐滴滴開展安全檢查，持續檢查不合規駕駛員車輛

澎湃新聞消息，9月7日下午起，上海市交通委員會執法總隊、上海市公安局交警總隊、上海市公安局網安總隊聯合進駐滴滴（上海）公司開展安全專項檢查。

此次專項檢查，三部門將對滴滴（上海）公司影響公共安全和乘客人身安全的問題進行排查，依法堅決查處公司違法違規行為，對發現的問題和隱患提出整改意見，並督促企業落實整改。

上海市交通委執法總隊表示，自9月7日起，執法部門將持續多日對滴滴公司在上海的數據接入情況及對不合法合規的駕駛員及車輛的清理情況進行檢查，督促企業合法合規經營。

傳美團獲李嘉誠，鄭志剛等入飛認購

香港信報消息，美團點評今日起公開招股，市場消息透露，長和系資深顧問李嘉誠、利福國際主席劉鑾鴻、新世界發展執行副主席鄭志剛入飛認購。

據美團點評發布的公告，公司擬全球發售480,268,500股，其中，香港公開發售24,013,500股，國際發售456,255,000股；每股發售價60-72港元； 每手100股 ；入場費約7272.6港元；預期於2018年9月20日上市。

被愛立信起訴4年後，小米重新在印度推聯發科手機

據網易科技消息，小米公司本周三宣布在印度開售紅米6系列手機。三款手機中的兩款，紅米6和紅米6A手機採用的都是聯發科的處理器，這是過去4年中小米公司在印度市場推出的首款非高通處理器的手機。

此前，小米在印度市場面臨著無法銷售聯發科手機的問題。2014年，愛立信指控小米專利侵權，並且要求印度法院禁止小米在印度銷售手機。小米被迫臨時停止了手機銷售，後來小米在印度只銷售高通處理器的手機。

對於小米再次在印度銷售聯發科處理器手機，愛立信方面周三表示，尚未解決與小米之間的糾紛，但是小米已經獲得法院許可在印度市場銷售聯發科處理器的手機產品。

華為擬與微軟在AI晶元領域合作，挑戰英偉達霸主地位

9月7日消息，據國外媒體The Information報道，微軟正與華為進行談判，準備在中國的微軟數據中心使用華為的新型人工智慧（AI）晶元。

此舉可能增強中國使用更多「本土」技術的願望，同時讓華為在該行業中佔據一席之地。雖然尚不確定雙方是否會達成協議，但與微軟的交易將是華為向佔主導地位的人工智慧晶元製造商英偉達發起挑戰的第一步。

為了說服微軟使用華為的人工智慧晶元，華為必須滿足這家美國公司嚴格的性能要求。此外，華為已經與微軟展開合作，通過雲計算服務將Office 365帶到中國。幾個月來，華為高管一直在向微軟研究主管Harry Shum推銷新的人工智慧晶元。

羅永浩:子彈簡訊6個月燒10億拉新，但增長明顯放緩

9月7日上午消息，鎚子科技CEO羅永浩今日在微博上透露，子彈簡訊目前激活用戶700多萬，但增長已明顯放緩。接下來要瘋狂招人並完成核心功能（必要時兩班倒），兩周左右上線拉新方案，6個月燒10個億，讓1億人導入熟人關係鏈。

子彈簡訊由鎚子科技投資的北京快如科技研發，今年8月在堅果Pro 2S發布會上亮相。根據羅永浩在發布會上的介紹，子彈簡訊不需要進入聊天對話界面即可回複信息；如果給好友發送語音信息，對方會同時收到文字和語音。

百度晉陞顧國棟為副總裁負責搜索公司銷售，向搜索公司總裁向海龍彙報

據新浪科技消息，百度即日起晉陞顧國棟（Michael）為公司副總裁，繼續全面負責搜索公司銷售體系管理工作，向搜索公司總裁向海龍彙報。

據內部人士透露，百度已在內部信中宣布該變動。新浪科技就此消息向百度詢問，未得到官方回復。

2014年3月，顧國棟作為糯米核心管理者加入百度，負責百度糯米全國銷售管理工作，搭建百度糯米銷售體系。2015年7月，顧國棟輪崗負責百度渠道部整體業務。此前其曾先後在寶潔、殼牌、百事可樂等跨國公司擔任市場及銷售高級管理崗位。

愛立信與高通合作，全球首個5G電話正式撥通

9月7日，據外媒報道，通過與高通合作，愛立信利用一款智能手機外形的移動設備撥打了全球首個5G電話。首個5G電話在愛立信位於瑞典希斯塔的實驗室打出，該5G電話利用了39GHz毫米波頻譜和愛立信商業化5G NR Air 5331基站，及一款採用高通驍龍X50 5G數據機和無線子模塊的測試設備。

據ZDNet報道，兩家公司稱，「該實驗將為符合5G NR標準的基礎設施、智能手機和其他移動設備的上市銷售鋪平道路」。此外，兩家公司表示，「這些早期實驗還將使全球運營商和設備廠商，利用自己的網路、設備進行實驗」。

愛立信執行副總裁弗雷德里克·傑德林（Fredrik Jejdling）對此表示，「這次實驗是對新毫米波頻譜互操作性的測試。毫米波頻譜能向運營商提供更多的5G部署選項，向用戶提供更快的網速」。

途歌撤出南京市場，創始人兼CEO王利峰：近期會有新的融資宣布

界面新聞消息，近日，共享汽車途歌被爆撤離南京，還拖欠運維人員墊付的20萬欠款，有運維人員向媒體透露將予以起訴。南都記者就此事向途歌創始人兼CEO王利峰求證，其表示南京市場早在今年6月份就暫停運營了。「我們在南京4-6月測試運營，當時網約車在大漲，所以分時租賃表現不好。

此外，面對曝出的20萬欠款問題，王利峰表示近期會有新的融資宣布。「目前我們在北京已經盈利，深圳、西安也基本盈虧平衡。」

Uber在英國推出新司機端APP：可跟蹤收入和計算駕駛時間

PingWest品玩援引路透社消息，上周五，Uber在英國推出了一款新應用程序，其功能是幫助司機跟蹤收入、計算駕駛時間和避免超速。

Uber今年早些時候宣布了正在開發一款司機端APP，加入了全新功能，並逐漸在全球範圍內推廣。為了緩解與倫敦交通管理局的緊張關係，今年6月，Uber修改了其商業模式，獲得了在倫敦運營的試用許可證。

Uber英國總經理Tom Elvidge稱，在過去幾個月里，Uber推出了數十項改革來改善持證司機的待遇，包括提供疾病、傷害、產假和育兒津貼等。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！