便利24創始人黃鴻光:無人零售模式到底有沒有前途?
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來源 / 騰訊創業(ID:qqchuangye)
文 /周小燕 李然
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近日,無人零售服務公司「便利24」宣布完成千萬級美元A輪融資,天奇阿米巴領投。這一消息給資本寒冬中的無人零售業帶來了一陣暖風。
便利24為一至五線城市的夫妻店、學校、辦公室等B端提供智能售貨機及服務,以租售智能售貨機盈利。
此前,便利24曾獲原美團網COO干嘉偉種子輪投資,2017年9月獲高榕資本領投的天使輪融資,2018年2月完成紅杉領投的近千萬美金Pre-A輪融資。
便利24如何做到「去供應鏈」?它的模式又有何可取之處?為此,騰訊創業採訪了便利24的CEO黃鴻光,他曾是小米O2O業務負責人,前美團網WIFI事業部總經理。採訪內容在未改變原意的情況下進行編輯。
便利24 CEO黃鴻光
核心觀點如下:
1.一定是要有新的技術和應用,才能真正產生所謂的新零售,包括場景。
2.零售最核心的還是把原來沒法數據化的東西數據化,因為只有數據化之後才能分析。
3.中國還有680萬夫妻店不是24小時營業,把售賣機放在店裡面對外銷售,有利於延長便利店的營業時間。
零售的核心:把原來沒法數據化的東西數據化
騰訊創業:美國曾經歷過「淘金熱」,很多人去淘金,但最後很多發財的都是賣牛仔褲、賣工具的人。便利24有異曲同工的地方,在無人貨架、無人便利店興盛的時候,你們卻選擇和夫妻店合作的模式。這個想法來源於什麼樣的契機?
黃鴻光:美團的工作經歷對我影響最深的是地推能力的提升,而在小米兩年多最大的一個感受是科技能改變任何東西,包括提升效率。
這些對於我從事零售行業的創業也有啟發:只有當一個或者一個以上的要素要發生變化時,才能夠實現成本的降低或者效率的提升。一定是要有新的技術和這種應用,才能真正產生所謂的新零售,包括場景。
我的團隊基本沒有零售的基因,直接跨進來做是因為看好這個行業。在拿到天使輪的融資之前,我們曾經嘗試做過一個月的便利店。但當時品牌的便利店已經具備了一定基礎,我們如果從頭開始做不是明智的選擇。
在去年10月和11月,我們曾在廣東小範圍試驗了做無人貨架,放了幾十個貨架出去,發現效果不是很好,很快就把它給停了。無人貨架整個銷售沒有閉環,所有的SKU又沒有數據化,盜損不能控制。用戶可能付了兩塊錢,拿了什麼你也不知道,只靠人去盤點,盤點那個人也不可控,這樣就沒有辦法根據數據做優化。
我們在嘗試做便利店之初就有一個考慮:以店為中心,放櫃體出去。後來我們承襲了這一思路轉向做智能售貨機。
12月初,我們重新靜下來思考做智能售貨機。
通過對海外市場的了解和對比,我們發現在日本智能售貨櫃的普及率非常高,在便利店周邊的空間也可以進行投放。雖然我國智能售賣機的市場空間很大,不過也受到一些城市管理政策的制約。於是,我們思考:如果智能售貨櫃不能放在便利店外面,那是不是可以放在店裡面?
我們把智能售貨機放在便利店,把玻璃開個口,消費者就可以購買商品。
我們使用的是彈簧貨道,這種技術其實是很傳統的技術,它的故障率肯定比蛇形構造要高,但是成本也低的多。我們放在店裡面,卡貨等問題店長自己去處理,這個模式的有助於降低運營成本。
B2B2C模式
聚集小B「去供應鏈」
黃鴻光:中國還有680萬夫妻店不是24小時,把售賣機放在店裡面對外銷售,有利於延長便利店的營業時間。去年我們試水做便利店的時候統計過相關數據,中國品牌便利店才10萬家,夫妻店680萬家,分布在二三四五線城市的基本都是夫妻店,不是品牌店。
我們畫了一些圖紙,從廣東、福建、華東,包括武漢、成都、重慶,十幾個城市切入去做調研,諮詢夫妻店是否會使用我們的智能售貨機,即便夜間無人也可以銷售。剛開始我們只寫夜間,沒敢想白天還有訂單量,我們發現商家都很願意接受。
在去年12月份的時候,我們開始做第一批機器。我們選了一個很偏的、比較尾部的城市試水——汕頭。1月23號售貨機上線後,在春節前就做了11個點位,效果很不錯,我們有了一些新發現:
——尾部城市售貨機不單夜間有訂單,白天也有訂單。
——年輕人習慣跟機器打交道,水、飲料、避孕套等符合在售賣機賣的品類,年輕人就會在那裡買。
到五六月份,甚至有一個商家一次性裝了4台。
夫妻店有些面積比較大,坪效不會像品牌便利店那麼講究,把空間摳得很細緻,品牌便利店在租金比較高的地方,他們會在乎每一平米的使用,但夫妻店不是,它們往往分布在城中村、一些非主幹道,面積很大。我們不斷發現驚喜,剛開始B端很接受,後來發現C端用戶也很接受,大家買習慣了,掃完碼走人。
便利24應用場景
我們現在先從設備上、從後台提供商介入,以合作的態度,把零售的錢讓B端商戶掙,但從整個流程上,能夠運作、做規模,這是我們自己思考摸索出的一個有所創新的模式。
對小B而言
如何平衡智能售貨機的成本與收益
騰訊創業:三四線城市夫妻店,租用便利24智能售貨機獲得的收益,能覆蓋租賃它之後產生的成本嗎?
黃鴻光:我們算過賬,一台機器一天跑3.6個訂單,就能打平它產生的成本。
B 端的相關成本結構包含智能售貨機的租金、電費。如果算整數,平均一台智能售貨機售賣超過4個訂單,小B就掙錢了。這4個訂單對於一個合格的點位來說,夜間的一部分訂單就能打平了,等於白天跑的訂單都是B端商戶賺的。
三四五線城市的人,他們使用的場景不僅僅是晚上,三分之二的訂單都在白天。對於客源分流的問題,我們的數據顯示,一般最高10個到店用戶裡面有2個在機器上面買,有8個還是會到店裡的。
騰訊創業:一二線城市,7-11、羅森等便利店基本24小時開放運營,它們輻射的區域也比較全,在這樣的情況下,便利24的模式會不會成為偽需求?
黃鴻光:一線城市規劃管得很嚴,的確不容易擴張和發展,尤其在北京是比較難的。但是,二三四五線城市就很容易。首先是品牌便利店覆蓋得沒那麼多,城市管理也相對寬鬆,所以和B端商戶合作得很順暢。
我們現在的重點還是在二三線城市,這對我們跑通模式和加速迭代都有幫助。
騰訊創業:便利店的核心在於「便利」和「服務」,機器在人性化服務方面比較欠缺,便利24如何平衡這兩點?
黃鴻光:我始終認為這個項目最核心的一定是「便利」,智能售貨櫃就具備便利性。到便利店去,為什麼用戶會不進店,而在門口買呢?很多用戶在時間允許的情況下會逛半天便利店,這被稱為「動線」,商家希望通過設計「動線」提高銷售額,這是零售的基本規則。
但其實在到便利店的人中,大概有5成左右的消費者是知道自己要什麼的。尤其在全家這種高端的便利店,很大一部分人就是知道買什麼,買完就走了。
這也是為什麼現在很多頭部品牌便利店也慢慢地做機器,原因就是為了「便利」和「人性」。
在北京買飯排隊現象很嚴重,如果我只想買瓶水,機器上有,我在機器上直接就搞定了,不需要再排很久的隊。同時,現在的年輕人越來越宅,在使用機器時不用跟人打交道,不用去寒喧,可能直接掃碼就搞定了。
我們剛開始做這個項目的出發點是圍繞便利店去想的,包括將售貨機放在便利店裡面等想法。現在其實便利店更多的成了一個合作的對象,包括幫它將點位延伸等。我們除了能夠為便利店提供時間上的延伸,也能夠提供零售空間上的延伸。
便利24應用場景
根據我們目前的數據,大概有一半的機器是放在外面的,離原來的店有一些距離,所以可以把店本身理解為一個前置倉,需要補貨的時候,貨都在店裡。
大概四月份,我們開始覆蓋夫妻店之外的場景,到8月初,數據統計顯示有40多個場景。最終我們判斷便利店只會佔智能售貨機點位20%左右的比例。
現在我們不是單單靠它判斷點位的質量,因為如果幾個點放出去了,它不掙錢,我們會主動撤回售貨機。
我們預判整個點位線路的演變,便利店的佔比會進一步下降,而延伸出去的其它點位的佔比會進一步提高。所以,這個已經在改變我們以前的思路和模式了,慢慢的智能售貨機本身能延伸的場景我們都能覆蓋。
智能售貨機能夠承載高毛利的
非標品嗎?
騰訊創業:根據數據統計,快餐是所有便利店最賺錢、毛利最高的品類,但涉及到加熱等程序,機器很難實現。如果便利24要為夫妻便利店大幅度提升毛利,如何解決這個矛盾?
黃鴻光:嚴格來說,快餐這類非標品無法通過智能售貨機售賣,機器對SKU會產生種種限制,只能售賣標品。
但我們發現有的商家非常聰明,他們會用類似喝水用的紙杯承載食品,放在售貨機上售賣。回到這個問題,我們會用AI視覺識別用戶拿了什麼商品,用戶開門可拿走,關門可結算。這樣SKU受限較小,智能售貨櫃甚至可以賣手機、賣插座,只要視覺能夠識別,也可以賣快餐,櫃體也能夠具備冷藏或熱藏的功能。
騰訊創業:便利24目前的運營和盈利狀況如何?
黃鴻光:運營主要是兩部分的工作:一個是拓展點位,就談B端商戶的合作。另外一部分是裝機和售後的服務。
我們已經開始做C端用戶的運營了,這是我們未來拓展的一個方向。同時,B端除了租金外還有押金,它的押金已經把一半左右的硬體成本覆蓋了。
未來我們主要集中兩個方向:一是硬體,傳統技術還得繼續做優化。今年我們一定會推出我們自己開發的動態視覺的AI櫃體。二是會把用戶的體驗基本上提到極致。


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