高速限速大變動，最少7公里才有限速標誌，車主：簡直是福音！

高速限速大變動，最少7公里才有限速標誌，車主：簡直是福音！

當今社會，極大多數家庭都擁有了一輛屬於自己的車。自然，交通堵塞這一狀況也便成了車主們的家常便飯了。特別是北上廣等一線城市，一旦堵車車主便要等上幾個小時；而相對地，普通公路則會好些，在高速公路上更是極其少見這種堵車現象。在普通公路上，車主只是保證不要超速便可，但高速公路的要求卻是嚴格地限速，而很多車主針對這一要求，也都壓著線開車，導致超速現象尤其嚴重。

對於走慣了高速公路的車主們來說，習慣也就成自然，而且也車主們有事先了解該路段情況及每一路段的限速標誌，哪一條路上有什麼規定車主都是一清二楚的。但當車主們開的是一條新修的高速公路的時候，卻是截然不同的情況了。在這些新修道路上，可能會有一些標誌被擋住了而車主看不到、一些標誌被惡意破壞、車主根本沒有細心觀察等情況發生，那麼，一旦下了高速公里，車主們收到的可就是一條條違章信息了。對此，車主們往往也是一臉懵。山東有一條「獨特」的高速公路，其限速變化可是很突然的，臨近的兩個路段可能是120與80的限速，車主往往只能急剎，一直惦記著自己是否違章。

這可是讓很多車主惱怒的一點。一段時間後，該公路經過整改，限速牌也重新設計、新政策也頒布了。例如車主連續超車的話，下高速時按車主NICI超車計算，不是之前的次數了。突然限速的情況也有改掉，通常在最少7公里路程才會有限速標誌。

筆者覺得這種改變對車主們來說可是一大福音，奇葩的設計就應該加以改善。不少的車主對此表示：終於人性化了一回，那麼你們對這個改變又是如何看待的呢？一起聊聊吧。

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