面部識別被吹捧為機場的「用戶友好」系統？

隨著面部識別技術的使用引發了人們密切關注，華盛頓杜勒斯機場(Dulles airport)推出的一項新系統被吹捧為一種「用戶友好」的方式，有助於緩解航空旅客擁堵。杜勒斯大學的官員們周四公布了兩種新的人臉識別系統，一種是為了滿足生物識別出入境記錄的法律要求，另一種是為了通過將實時圖像與存儲的照片匹配，幫助國際航班上的旅客快速處理。越來越多的面部識別技術在世界各地引發了關於監視和隱私的爭論，但官員們告訴媒體，這種系統可以在不影響安全的情況下幫助減少惱人的排隊和等待時間。

面部識別系統正在被用來加速杜勒斯國際機場的登機過程，並可能最終取消登機證的需要。

美國海關和邊境保護局局長凱文·麥卡利斯南在機場揭幕式上告訴記者：這項技術是有效的。它速度快，用戶友好，靈活，成本效益高，我們相信這將改變國際旅遊的面貌。官員們說，隨著時間的推移，生物識別系統將使旅行者的面部不再需要登機牌。當你有兩個隨身行李時，比如一個孩子，你就不會再亂翻登機牌了，也不會再去找二維碼或者刷新屏幕了。在對該系統的一次測試中，麥卡倫說：一架空客A380客機的350名乘客在20分鐘內完成登機，是正常時間的一半。在杜勒斯，官員們展示了新系統如何使用安裝在杆子上的系統來識別和匹配乘客在登機過程中的形象。

以速度、安全為目標

該系統旨在通過確保旅客使用的是真實護照，而非偽造文件，與護照上的現有照片或外國公民入境時收集的照片相匹配，從而提高安全性。杜勒斯系統於8月中旬開始運行，比媒體報道的時間提前，在三天之內就逮捕了一名企圖使用假護照進入美國的男子。這名26歲的男子從巴西的聖保羅趕來，他試圖用法國護照入境，但面部比較生物識別系統認定他與他出示的護照不符。警方搜查發現，這名男子的真實身份證件藏在鞋裡。

在杜勒斯國際機場(Dulles International Airport)，一名女性登上SAS飛往哥本哈根的航班，通過面部識別驗證系統。

官員們聲稱，這些新系統只是為登機和入境程序而開發的，不與其他用於執法監視的資料庫綁定。麥卡倫說：我們不會收集或保留任何新的數據。我們需要確認派對上的旅行者是他們所說的那個人。杜勒斯機場是使用面部識別技術進入機場的14個「早期機場」之一。麥卡利斯南說，由於新系統只使用自己的照片和護照照片，所以它的準確率為「99%」，沒有看到性別和種族之間的顯著差異。據McAleenan說，CPB系統是由國土安全部下屬的機構與未指明的技術合作夥伴共同開發。

隱私維權人士表示，對使用的面部識別資料庫幾乎沒有保護措施，這項技術讓人擔心會出現「老大哥」式的監控國家，他們指的是中國。在中國，執法部門一直在積極部署這些系統。美國公民自由聯盟(American Civil Liberties Union)曾多次反對機場部署面部識別系統，聲稱存在效率和準確性等問題。美國公民自由聯盟(ACLU)政策分析師傑伊·斯坦利(Jay Stanley)警告說，這種部署「將人臉識別正常化為一種檢查點技術」，並可能最終導致「任務蠕變」。斯坦利說：已經看到這些技術從機場傳播開來，現在它們被用於各種各樣的場所，包括一些高中。

博科園-科學科普｜文：Rob Lever/AFP

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