中國軍隊進口200多架米171戰機，對陸航部隊有多少影響？

在中國軍隊的直升機家族中，直20直升機是目前最新的型號，也是陸海空三軍都能使用的型號。除了直20直升機，還有直9、直9和武直10等等。其實除了這些國產化戰機，還有很多從國外進口的直升機，例如今天要講的米171直升機。中國軍隊前後進口了200多架米171系列直升機，既然進口了這麼多，對中國軍隊到底有多大影響呢？

在第二次世界大戰期間，德國開始研發直升機，不過性能十分簡單。到了50、60年代，世界主要的軍事強國都開始發展自己的直升機，而且直升機的種類越來越多。例如武裝直升機、運輸直升機和反潛直升機等等，在這方面，蘇聯起步最早。在越南戰爭期間，美國軍隊投入了大量的直升機，由於直升機機動靈活，深受基層部隊的歡迎。在60年代，我們的軍隊也裝備了直升機，後來在蘇聯米4直升機的基礎上，仿製出了直5直升機。

在很長一段時間裡，直5是中國軍隊唯一的直升機。到了80年代，為了增強高原地區的運輸能力，中國軍隊先後進口了兩批黑鷹直升機，這些直升機至今仍在服役。但是黑鷹直升機的數量太少，而且沒有相關的零部件。在這樣的情況下，到了90年代，中國開始從俄羅斯進口米171直升機。米171直升機是蘇聯在80年代末期裝備的一種通用直升機，各方面都很可靠，也具備了一定的高原能力。我們的軍隊先後進口了200多架米171直升機，增強了自己的運輸能力。

在21世紀初期，中國國產化的直8直升機還無法在高原地區執行任務。當時，米171直升機是最大的外援。其實，從各方面性能來說，即便是升級之後的米171直升機，也不如美國的黑鷹直升機。因為黑鷹直升機的通用性更好，陸軍和空軍能夠使用，海軍艦載機部隊也能夠使用。在這方面，米171直升機明顯不足。而且一個國家的國防建設，不能依靠進口，一旦出現緊急情況，可能會出現受制於人的情況。

在最近幾年時間，中國軍隊一直在研發直20直升機，從外形來看，與黑鷹直升機非常相似。目前，直20直升機的最初型號已經服役，這是一個非常好的消息。直20直升機在各方面都有很高的提升空間，對於軍隊的影響巨大。隨著直20直升機數量的增多，以及性能的全面，直20直升機將會逐步取代米171直升機和米8直升機。認真的說，在直升機領域，我們還存在相當大的差距，我們需要奮起直追。

其實直20直升機，對於海軍的意義同樣巨大。海軍水面艦艇部隊一直缺乏可靠的直升機，直9的體型太小，進口的卡28直升機太高，直8直升機又太大。直20直升機在各方面都很合適，在未來階段，直20直升機很有可能裝備在055型和052D型驅逐艦上。052D型驅逐艦的後續型號加長了一點，也說明了這個問題。

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