振奮！海軍型渦扇10發動機量產：殲15想造多少就生產多少

據港媒《南華早報》9月7日報道，解放軍為殲-15艦載戰鬥機改進的渦扇-10H發動機已接近量產。軍事分析家指出，改進之後的渦扇-10H使用壽命更長、推力也更大。殲15是我國唯一的現役艦載戰鬥機，最大起飛重量為33噸，現在使用的發動機是俄制AL-31F。作為一款應用時間很久的發動機，AL-31F的性能穩定可靠，這對於艦載機來說很關鍵。從殲15這些年的使用情況看也可以看得出來，AL-31F值得信賴。但是，依靠俄制發動機畢竟不是長久之計，容易受制於人，所以為殲15換裝國產發動機是必然的。

眾所周知，艦載機與陸基飛機對發動機的要求是有區別的，因為艦載機所活動的海洋環境溫度高、濕度高與鹽度高，如果不對發動機進行相應的改進，那麼在海洋環境下不僅推力下降，而且可靠性、使用壽命也會下降。之前的渦扇10都是針對陸上使用的戰機進行設計的，顯然不宜直接應用於殲15。所以，我航空工業要對渦扇10進行改進，以滿足殲15在海洋環境下的使用需要。

此外，為殲15換裝國產渦扇10H發動機，還在於殲15未來會有更多的裝備數量。港媒稱，目前在我方海軍服役的殲15還不到30架。而為了圓藍水海軍夢，我方打算在2030年以前至少要組建4支航母戰鬥群，這意味著我海軍在2030以前至少需要130架艦載機服役。由於我方目前只有殲15這一款艦載戰鬥機，而且未見新的艦載戰鬥機研製項目，因此未來將要上艦的100架左右艦載戰機基本可以確定都是殲15。正是有這種裝備上的規模性，所以改進國產渦扇10才有實際意義。否則只是幾十架殲15的需求，那麼花費很大力氣來改進渦扇10就不存在太大的意義。

從目前的情況來看，首艘國產航母已經完成2次海試，估計2019年10月可以服役。而第3艘航母，同時也是國產第3艘航母據傳也已在上海江南造船廠開工。外界普遍認為，第3艘航母將不再採用滑躍起飛方式，而是採用彈射起飛方式，可能會裝先進的電磁彈射器。那麼保守估計，僅這2艘航母就需要60架以上殲15，而且在生產的時間要求上也只有短短數年。也就是說，殲15的需求和生產迫切性都是比較大的，這就需要穩定的發動機供應，改進渦扇10也就勢在必行。

不少分析稱，我海軍除了繼續生產殲15戰鬥機之外，還需要研製更先進的隱身艦載戰鬥機，這是因為我方正在面臨越來越大的隱身戰機威脅。殲15用來應對非隱身戰機的能力是毋庸置疑的，但是應對隱身戰機就比較困難。目前我國共出現了兩款隱身戰機，分別是已經裝備空軍部隊的殲20和處於研製狀態的外貿型FC-31「鶻鷹」，它們都有發展為艦載機的可能性。現在關於哪一款更適合發展為隱身戰機，網上有很多的爭論。但無論哪一款最終可能發展為艦載機，將來都能夠大幅提升我海軍航母的作戰能力。

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