專家：當美國忙著「挖坑」，中國更應好好「修路」

中國論壇網研討會現場（海外網 謝明攝）

9月6日，在人民日報海外網主辦的「一帶一路與全球合作」研討會上，有國際問題專家指出，在推動共建「一帶一路」過程中，需要特別注意美國的態度與動作；當美國忙著「挖坑」的時候，中國需要更加高質量的「修路」。

美國「挖坑」

中國人民大學國際關係學院教授王義桅認為，美國是「一帶一路」沿線國家的重要鄰國，是世界體系最重要的塑造者。目前來看，美國也是「一帶一路」建設最重要的阻力，而且態度反覆無常。美國有可能採取行動干擾「一帶一路」的進展，但也可能成為中國的夥伴，從阻力變成動力。

針對當前特朗普政府的態度，中國現代國際關係研究院美國所副研究員張文宗指出，如今美政府對待「一帶一路」倡議的政策從最初的試探性接受轉變為敵視。「美國正在給『一帶一路』挖坑。而且是在路中間挖，不讓車走好。」其做法包括以安全名義撬動一些私人資本進行惡性競爭；在發達經濟體間推動設立新規則；對中國的貸款和勞工標準做出限制；等等。

王義桅也指出，在美國及其盟友看來，「一帶一路」倡議不是動它乳酪的問題，而是動它體系的問題。因此，美國不斷試圖在全球範圍內競爭性地參與到基建中來，推進實施各種以基建為重點的「一帶一路」替代方案。

中國「修路」

針對特朗普政府的舉動，中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建指出，在美國人忙著「挖坑」的時候，我們中國人忙著修路，「現在比的是挖坑的速度快，還是修路的速度快？當然還要注重修路的質量，不能盲目追求速度」。

如今，這條路修得成果如何？王義桅表示，「一帶一路」倡議提出以來，中國通過平等協商，已經同89個國家和組織簽署104個合作協議，同30多個國家開展了機制化產能合作，在沿線24個國家推進建設75個境外經貿合作區，中國企業對沿線國家投資累計超過500億美元，創造近20萬個就業崗位。這些數據充分證明，「一帶一路」倡議的本質是互利共贏的，得到了沿線國家和國際社會的廣泛支持和歡迎。

破解之道

針對特朗普政府的「挖坑」舉動，張文宗認為，「一帶一路」是全球性的合作，中國不應迴避美國的負面態度，仍應與美國打交道，擺事實講道理，以減少美國政府和社會各界對「一帶一路」的誤解。

一方面，中國可為包括美國在內的各國企業提供更寬廣的平台，讓相關政策更加透明、開放和包容，增強「一帶一路」對西方企業的吸引力。另一方面，中國應歡迎美國投資亞洲和其他地區的基礎設施。「我們不用懼怕和擔憂美國對其他國家的投資，畢竟這些投資不管是東西連通，還是南北連通，最終來講是使亞歐大陸更加便利，有助於中國和相關國家的發展。」同時，張文宗表示，中美應加強安全合作。「儘管中美存在安全競爭，但所有國家都是和平環境的受益者，維護地區安全符合各國利益。」

除了加強與美國的合作，我們仍需應對美國的小動作和破壞性行動。張文宗表示，對於美國的負面言行，中國可以理直氣壯地加以駁斥。對美國攻擊「一帶一路」的不實之詞，媒體應通過「一帶一路」相關國的成功故事進行駁斥；對美國媒體、非政府組織抹黑「一帶一路」項目的舉動也要及時揭露批駁。「只要相關國家在共建『一帶一路』中持續受益，美國從中作梗便不得人心，美國的污衊便無法立足。」（人民日報海外網/劉思悅 戴尚昀）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！