美國要打造F22和F35的結合體，但是要怎麼結合呢？

原標題：美國要打造F22和F35的結合體，但是要怎麼結合呢？

日前，俄羅斯網站發布了一則重要消息：為應對中俄即將大量服役的隱身戰機，美國正在試圖打造一款融合F-22和F-35優點的戰機，以保障在第六代戰機問世之前對中俄擁有絕對的空中技術優勢。此消息一出，就令人覺得不可思議。

我們知道，美國是目前唯一服役兩款隱身五代機的國家。但是，由於對戰機研發形勢的誤判，美國的這兩款戰機都存在明顯的不足。在面對中國的殲-20和俄羅斯的蘇-57時，F-22和F-35都顯得有心無力，特別是在中俄周邊作戰時。

F-22戰機雖然是二十年前的戰機，但是目前依然是作戰能力最強的戰機。F-22的機動能力、隱身能力、超音速巡航能力都是其他戰機所不能比擬的。但是，F-22的缺點也在隨著時代的進步而凸顯。首先就是F-22的電子設備已經嚴重落後於時代。但是，由於F-22過於緊湊的機身設備布局，又使得電子設備的升級十分困難。

F-22的另一大問題則是作戰半徑太短，只有區區不到800公里。這樣的作戰半徑，在中國、俄羅斯大量先進導彈支援下，很難得到加油機的油料補充。得不到加油機的空中加油，F-22根本無法發揮它的作戰優勢。

F-35的問題就更加嚴重了。由於採用了三軍通用和多國聯合研發的，這款戰機考慮了太多的客戶需求。因此，這款戰機看似滿足各種作戰需求，但是各種性能都很中庸。因此，面對中俄作戰目標明確的隱身戰機，F-35幾乎沒有勝算。

但是，美國要集合F-22和F-35的優點，打造一款新的五代機有可能嗎？好像也不現實。把F-35先進的機載設備移植到F-22上？但是，F-22的機身已經太擁擠了，很難布置的下。借鑒F-22超強的機動和超音速巡航能力，對F-35進行改進？好像也不行。F-35的氣動布局和單發設計從根本上決定了這不可能。如果真要實現這些功能的話，工作量不亞於設計一款新的戰機。美國顯然不會在此時投入大筆資金研發一款五代機。

這樣看來，美國是不太可能打造一款融合F-22和F-35優點的戰機的。

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