美軍F35又遇事故：50萬說沒就沒了 距離上艦還得一段時間

4日，美國大西洋艦隊海軍中校戴維·赫克特宣布一架F-35C戰鬥機在接受空中加油機「超級大黃蜂」空中加油時，由於加油管部分殘骸落入發動機進氣口，導致發動機受損發生了事故，所幸無人員傷亡。這是此型號戰鬥機第一次發生A類事故。

F-35C戰鬥機具備完美的隱身性能，可超音速飛行，可多種類型起降，戰鬥力頗為強悍。

但從細節來看，F-35C戰鬥機並非完美無缺，存在許多不容忽視的問題。比如它超大的發動機，對在航母上的起降有直接的影響；作戰半徑也受油耗量大影響而縮小。如果空中加油技術沒有進一步突破，對其而言，在未來這將是一個致命缺陷。

F-35C戰鬥機作為美軍手中利劍尚且如此，難到美軍真的技止於此，後繼無力了嗎？

美國作為當今世界的超級強國，其霸主地位至今並未真正完全動搖，自然肯定不只是「三板斧」就能維繫的。早在改革開放之前，美軍就涉足激光武器領域，這麼多年怎麼會一無所獲？LAWS輕型激光炮已經安裝在水路兩棲作戰攻擊艦進行了實戰測試，而對於激光武器的殺傷力，相信軍迷們普遍都有了解。而且未來肯定會批量配備到驅逐艦。

除了F-35C戰鬥機，美軍還有F-22，F-35A等多種類型戰鬥機。無論是在數量，還是在性能方面，相較其他軍事大國仍有較大的優越性。另外其龐大的航母編隊，成熟的「三棲作戰」理論和實踐也遠非其他國家可以相比。

其第六代戰鬥機已經有了精準的定位。便捷實用的空中激光武器的裝備肯定少不了；其一貫的高機動性也會更加明顯;機身設計與氣動力布局會更加緊密，大大提升飛機速度，減小阻力，避開衛星探測;與之而來更是基於信息化、網路化、智能化作戰理念的更新完善與突破。

美國作為世界上最發達的國家，也不單單是指經濟總量世界第一，其國內對教育、對科技十分重視。矽谷更是匯聚了來自世界各國的頂尖科研人才。所以依託矽谷高新技術的支撐，美軍不計成本的投入，軍工產業始終發展良好。而且從美軍單兵配備來看，其高昂的成本，優良的性能也沒有那個國家可以與之比肩。

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