中國潛艇潛航時意外「掉深」，一位戰士危急時刻發揮重要作用

說起潛艇部隊，從很長時間以來就給人一種神秘感。潛艇在深海中航行時，往往會遇到各種各樣的危險。這些危險如果處理不好，對於潛艇和潛艇上的官兵來說都是致命的。在世界上有不少各個國家的潛艇，因為在航行中發生了故障最終導致艇毀人亡的例子。

上浮後的中國潛艇

因為工作的高危性，所以每個國家對潛艇兵的要求就會非常高。中國的潛艇兵在正式上崗時，必須通過文化測試、心理測試、氧過敏試驗三道關。不僅如此，他們還要具備過硬的專業知識，來應對將來在深海航行中遇到的各種故障。

2014年春節期間，中國海軍一艘潛艇在執行遠航任務時意外發生「掉深」的危險，而這種情況對於潛艇來說是致命的。

「掉深」又稱為海中斷崖，是因為海水躍層處於上層密度大，下層密度小的狀態，形成負密度梯度躍變層，海水浮力由上至下急劇減小。潛艇在潛航中遇到這種情況時，就會立即失去浮力，急劇掉向海底。現在潛艇大多數有效潛深為300米，如果潛艇不受控制地掉到安全潛深以下時，就會被巨大的海水壓力破壞，最終導致艇毀人亡。

曾因「掉深」而艇毀人亡的美國長尾鯊核潛艇

當這艘中國潛艇遇到掉深的情況後，全艇人員立即展開應急預案。而這時潛艇主機艙的一根海水管路因壓力陡增而斷裂，海水不斷向艙內噴射形成水霧，使整個艙室視距幾乎為零。

潛艇在航行中最怕三種情況：掉深、進水、起火。由於主機艙內遍布各種電氣設備，一旦被淹將導致短路引發火災，多種險情疊加帶來的最終結果將是艇毀人亡。

就在這千鈞一髮的關頭，潛艇上一位叫做陳祖軍的電工技師，立刻帶領兩名戰士封閉艙室控制海水蔓延，並在險情艙室繼續進行損管堵漏。最後動力艙的危險被排除，潛艇的險情也穩定了。

成功處置險情的陳祖軍

後來陳祖軍又帶領電工班同志，鑽進經航電機控制箱，採取應急處置措施。僅用數小時就潛艇就初步恢復了潛航能力，這為潛艇海上機動和後續航行並完成任務奠定了基礎。

這艘在海中突遇「掉深」的潛艇，就是中國海軍372潛艇。從第二次世界大戰之後，各國海軍出現過數次海中斷崖的失事。這其中自救成功的例子唯有中國海軍372艇，可以說這艘艇創下了世界軍事歷史上的奇蹟。

潛艇兵進行損管堵漏訓練

而陳祖軍作為海軍372艇機電班班長，是艇上公認的技術骨幹。面龐黝黑的他，兩個眼睛炯炯有神，給人的印象就是精幹，敢做敢為。而他關鍵時刻顯身手，源於平時的苦練，敢做敢為的背後是本領過硬的自信。

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