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殲11大戰殲10誰更勝一籌?一場比賽給出答案,結果始料未及

原標題:殲11大戰殲10誰更勝一籌?一場比賽給出答案,結果始料未及


當前中國的空軍主力是以殲-11為首的蘇系重型戰鬥機和以殲-10為首的中型多功能戰鬥機。這兩款同為三代機的戰機雖有著不同的戰術分工,但是兩款戰機孰強孰弱一直是軍迷競爭的熱點。經常有諸如殲-10C光一個雷達就能壓制海自的F-15J之類的說法,為了解答這個疑惑,我們有幸請到了空軍為我們實戰講解一下在近距離格鬥中重型和中型戰機孰強孰弱。


在9月1號 -2號的空軍開放日上,空軍飛行表演中就有這樣一個科目,同為教練機的殲-11BS和殲-10S在空中上演精彩的近距離格鬥表演,而這也是歷年金頭盔的比賽項目之一。如何充分的利用重型機和中型機各自的優勢完成擊殺,這是最貼近實戰化的比賽訓練之一。



殲-11BS是殲-11B戰鬥機的改進型,雖然在最初設計的時候有替代SU-27UBK作為教練機使用的目的,但是由於延續了殲-11優秀的啟動外形設計和更加現代化優秀的航電系統,其戰鬥能力依舊不容小覷。其在空戰中的主要優勢在於靜穩定布局和高度的翼身融合帶來的高升力,其穩定機動能力非常強。殲-11戰鬥機擁有兩台WS-10B發動機,其推力更大,能量獲取和轉化率更高,在能量機動中擁有較高的優勢。


殲-10S則是殲-10B型的雙座教練型,作為中國自行研製的一款鴨翼三角翼布局的多用途戰鬥機,該機的主要優勢在於非常靈活。鴨翼布局帶來的高轉向效率使得該機在瞬間盤旋能力上有著非常強大的優勢,大攻角與三角翼控制布局帶來的大攻擊包線使得該機在近距離纏鬥時擁有更多的射擊窗口和射擊時間。



本次空中格鬥表演過程非常簡單。首先兩架飛機對頭行駛,在交錯的時候釋放紅外誘餌彈的同時進入空戰格鬥機動。兩架戰機最開始都使用較為傳統的常規空間盤旋絞殺,在盤旋中,馬力更大升力更足的殲-11利用較為良好的穩定盤旋率在盤旋一圈半後成功的咬住的殲-10S的尾巴,被咬住的殲-10快速利用自身高機動能力做出一個高YO-YO機動脫離,隨後表演完成。


很多人認為,為什麼更加靈巧的殲-10會在戰鬥中敗下陣來。首先,殲-11擁有雙發優勢,殲-11B的推重比更是突破1的戰機,其能量上的優勢顯而易見。其次,殲-11選擇了最適合他的戰術,如果殲-11進行多次大攻角機動,其能量損失即使兩台發動機也無法彌補,因此殲-11在勾引殲-10跟他比拼穩定盤旋率。殲-10如果在盤旋的過程中使用低YOYO機動為自己增加更高的能量,這樣可以提高戰鬥勝利的可能。可能考慮到當時以表演為主要目的,勝負反倒不那麼重要了。


因此可以簡單的總結,在揚長避短的情況下,在低空戰鬥中,殲-10會被殲-11打的沒有一絲脾氣。但是如果到高空部分,殲-11勝率則會少很多。不過這個主要還是看飛行員膽量,以及飛行員的技術,這樣的不同機型空中格鬥比賽,每年金頭盔的比賽結果也是不同的,戰爭就是這樣,武器裝備不是決定性因素,揚長避短才是真正的智者和贏家。(利刃/AL)


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