波音777的幾大「空中劫難」

就在最近，馬航又有新消息了？

英國一位技術專家lan Wilson宣稱發現MH730殘骸就在柬埔寨密林深處，甚至可以通過谷歌地圖觀察，谷歌測量機身長度約70米，並表示客機尾部與機身背部似乎有一個缺口。此消息一出，眾說紛紜，網友紛紛在馬來西亞航空官方微博下面留言：快去柬埔寨！

四年後，一張被懷疑是MH370殘骸的谷歌地圖照片的出現，馬航事件再次被世人提起。2014年3月8日，載有239人的馬來西亞航空公司MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。至今已經4年多過去了，客機仍然還是下落不明。239人的突然消失讓我們心存希冀，一直想要尋求事件的真相！

其實早在2014年3月15日，就有網友（kathleen_琳琳）在微博上發表言論稱姐姐「看到」了MH730在柬埔寨的消息。為證實此照片中顯示的是否為MH370的殘骸，長光衛星調動十顆衛星進行拍攝，於2018年9月6日最後一顆衛星返回，並且還在微博上發出了衛星的視頻模式，得到的結果是並沒有飛機。

此事件一出引發軒然大波，關於該客機墜毀的原因以及地點的猜測也從未停止過。

波音777是一款由美國波音公司製造的中遠程雙引擎寬體客機，採用圓形樣式的機身設計。它的起落架共有14個輪胎，並且它是目前全球最大的雙引擎寬體客機。美國波音公司在777的研製上運用了多項新科技，共有1500項設計是由團隊一起決定通過的，因此777也被稱為是波音「以客運為本」的產品之一，它的設計與研發為波音公司帶來了新的利益以及機遇。它本是為波音公司帶來新生機的「載體」，但卻因事故的發生使得波音公司又要面臨新的「挑戰」。

波音系列飛機是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運輸機產品系列，還曾以1900萬小時無致命事故的優異表現高居全球安全機型排行榜的榜首，但卻因事故的頻發使得波音該系列客機打破了這一局面。波音系列飛機是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運輸機產品系列，

以下是波音公司近幾年來發生的幾次大事故：

1

2001年9月5日，英國航空一架波音777-200ER在丹佛國際機場加油期間，加油管突然鬆脫，噴洒燃料並起火，火勢雖於兩分鐘後被撲滅，但加油員被燒死。這是首次涉及波音777的致人死亡的意外。

2

2008年1月17日，英國航空038號班機在倫敦希斯路機場降落前，發動機突然失去了動力，飛機在離27L跑道300米的草坪落地，最終停在27L跑道起點。該班機是從北京飛來的777-200ER，降落時起落架穿破機翼，導致機體出現損毀，所幸全機152名乘客與機員安全逃離。由於損毀嚴重，英航決定不對該777進行修復，因而成為第一架全機報廢的777飛機。

3

據2014年7月17日報道，一架馬來西亞客機mh17在烏克蘭與俄羅斯邊境地區墜毀，機上共載有298人，這架飛機執行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務。烏克蘭內政部顧問稱，298名機上人員全部遇難。然而對於這場事故墜毀原因的調查到最後也不了了之。

這幾大災難對於波音公司來說也是一個很大的「浩劫」，根據JACDEC（德國航空事故數據評估中心）2018年公布了全球10大最安全航空公司排行榜，阿聯酋航空公司高居榜首。發生客機失聯事件的馬來西亞航空公司並沒有進入前十，反而發生事件的幾率「名列前茅」，它的安全性讓越來越多的人開始擔憂。

全球曾發生事故的客機機型有很多，沒有最安全的客機同樣也沒有最安全的駕駛，但飛機機型研製技術與駕駛員駕駛技術的提高會是又一層「保護罩」，意外我們不可選擇避免，但我們可以預防。「意外和明天永遠不知道哪個會先到來」， 對那些被災難奪去的生命我們抱以同情和敬畏之心，任何話語皆無法撫平受難者家屬內心的傷痛。思想家史懷哲說：「只有我們擁有對於生命的敬畏之心時，世界才會在我們面前呈現出它的無限生機。」

但願這樣的意外事故將不再發生。

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