中國最猛戰機：30個型號產2400架17國狂買500架 擊落4架美軍戰機

原標題：中國最猛戰機：30個型號產2400架17國狂買500架 擊落4架美軍戰機

中國軍用航空搞了幾十年，已經有了成飛、沈飛、西飛、陝飛、洪都這些頂樑柱。不過在祖國大西南的多彩貴州，還有一家造戰機的，這就是貴飛。名頭雖比不上殲20娘家成飛，和造運20的西飛。可貴飛也不是吃素的，解放軍數百架教練-9高級教練機正是出自貴飛之手。

而就在幾天前，貴飛製造的首架FTC-2000G「神鷹」軍貿機總裝交付。雖然月底才首飛，但去年就拿下了出口大單，貴飛研究所副所長親口表示，該機以5815萬人民幣約合850萬美元單價斬獲非洲訂單，成為我國極其少有的還沒首飛就已經出口的戰機，果然不簡單。FTC-2000G不少人很陌生，可提起前輩我軍山鷹教練-9大家就很熟悉了。

尤其是海山鷹已在陸地模擬航母甲板上起降成功，保不準就是我國首款艦載教練機，讓我軍航母如虎添翼。而FTC-2000G正是教練-9外貿款FTC-2000的深度改進版。由於FTC-2000G主打外貿，想當發財機沒有幾把刷子可不行。雖是教練機，但多用途了得，除了和山鷹一樣，能最大限度模擬四代機和五代機飛行特徵培養飛行員以外，戰鬥能力卻把前輩拍在了天上。

換裝國產渦噴-13F航發的FTC-2000G載彈量達到3噸，有多達7個外掛點，在教練機中實屬強悍。能掛炸彈、導彈攻擊地面目標，還能帶空空導彈打戰機和直升機。相比之下，與其基本處於同一級別的美國蠍子雙發攻擊教練機僅有6個外掛點和1.3噸載彈量。啥叫一機多用，FTC-2000G就叫一機多用。對於口袋裡沒錢又想要好飛機的那些國家，把FTC-2000G扛回去就能當主力戰鬥機使，和殲20在我軍的地位是一樣的。

早先由於我國工業技術底子薄，又沒錢買不到先進貨。想給軍隊用好點兒的武器，就只能把別人的技術拿來，照貓畫虎再國產，就是魔改。有人就不服了，虎哥你也別含蓄了，說白了不就是抄嗎。同樣都是抄，抄好了就敢叫魔改創新，抄不好就只能被人罵小偷，說垃圾了。而我國就是能把原版改的親娘都認不出來，還比原版的好。雖然如今我國軍工能力已經不用靠山寨魔改過日子了，像預警機、電磁炮等武器還能領跑藍星，但咱魔改的本事也沒給荒了。就拿剛問世的FTC-2000G來說，是不是有點眼熟，是，眼熟那就對了。

FTC-2000G自山鷹而來，山鷹原形是殲教7，而包括殲教7在內的整個殲7家族，都是以蘇制米格21為原形改造的。作為貴飛新一代飯碗工程的FTC-2000G，之所以能有今年2月全線研製，9月就能總裝交付的速度，除了貴飛拼以外，就是借了我國魔改米格21數十年經驗的東風。從1966年仿製米格21首飛到如今，殲7家族繁衍出了近30個型號，製造數量超過2400架。

有500多架出口到了17個國家。即便2013年以後已關閉生產線，但海空軍保有的殲7系列仍有400多架，是我國目前服役數量最多的戰鬥機，人稱不老七爺。尤其是殲7G，雙三角翼徹底解放了米格21的機動性，使之成為真正的戰鬥機而非載人火箭，就連娘家米高揚設計局都將其稱為全世界改的最好的米格21。從1966年到1968年，我國飛行員駕駛兩倍音速的殲7擊落了4架入侵我國領空的美軍無人機，還創造了在57米的超短距離上用火炮擊落無人偵察機的先例。

至於已經魔改到准三代機的FTC-2000G，為了能拿訂單，貴飛可謂使出了渾身解數，從雷達罩到拉風的蚌式進氣道、邊條翼，哪裡還有米格21的樣子，就是把米高揚設計局拉來，它也不敢認這是自家娃！而前輩海山鷹為了提高起降升力上航母，連雙縫襟翼都用了。但為了省錢好賣，貴飛還是沒捨得給FTC-2000G上電傳操縱系統，畢竟一套就得1000萬。如果土豪客戶有錢不在乎，給你改個電傳操縱換渦扇發動機，也不是難事。以貴飛來說，幾十年來基礎薄弱，本來撥款就不多日子不寬裕，從殲教7到山鷹，每次改進都要考慮到最多的風險，盡量便宜夠用滿足客戶下限要求就行。

不過隨著殲7，殲8，飛豹逐步退役，老山鷹的教練對象越來越少。想要配上殲10、殲11，殲15、殲16，殲20，就必須升級電傳操縱系統。否則必將被昌飛L15獵鷹橫掃一空。之前山鷹就是鑽了獵鷹還用外國航發的空子，狂掃解放軍和外國訂單。如今獵鷹已經成熟。不自強的話山鷹和貴飛都沒機會。一顆紅心有繼承，戰鷹翱翔海天際，祝貴飛好運！以前我們的軍隊沒得選，現在國家有錢了，技術上來了，就是要給解放軍裝最好最合適的武器。就算出口，咱們也要憑技術和口碑賺外國人的票子，只靠便宜賺吆喝的事兒，我們不願意干也不會再幹了。

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