搗亂的「海神之子」七代沿襲艦名見證日不落帝國的興衰

8月31日，英國皇家海軍進行遠東部署的HMS Albion「海神之子」號船塢登陸艦擅自非法進入中國領海，被中方海空力量警告驅離（本文作者：巨浪）。

被中國海軍驅離的HMS Albion「海神之子」號船塢登陸艦。

近年來，在中國南海地區發生的一系列軍事相關事件中，英國皇家海軍作為一個域外國家，實屬罕見。要知道，曾經的英國皇家海軍，也曾經是昔日的海洋霸主，具備全球範圍的海上作戰能力。此次前來搗亂的「海神之子」這個艦名，就已經在英國皇家海軍中傳承了7代，從7代「海神之子」的不同命運中，折射出的是昔日強大帝國的興衰。

第一代HMS Albion「海神之子」號

1763年，英國皇家海軍將其新服役的一艘三等風帆戰列艦命名為HMS Albion，從此開啟了這個名字在英國皇家海軍中的服役史。該艦長168英尺，吃水18英尺10英寸，共裝備有74門32磅、18磅與9磅的艦炮。

1779年，該艦在西印度群島海域參加了英法兩國艦隊在格瑞那達地區的一系列軍事行動，1780年4月17日，該艦作為英國艦隊的一員，參加了在多米尼克地區打響的馬提尼克島戰役。1797年4月，該艦在泰晤士河口的福爾內斯島附近擱淺，在救援工作開戰期間因龍骨受損最終被遺棄。

1798年，一艘裝有22門炮的武裝單桅帆船被英國皇家海軍命名為HMS Albion「海神之子」號。這艘武裝單桅帆船在英國皇家海軍中服役的時間並不長。該艦原為一艘商船，於1793年到1794年被英國皇家海軍租賃，並於1798年正式購買。該艦在英國皇家海軍中僅僅服役了5年，1803年該艦便退出了現役，並被出售。

納瓦里諾海戰中的第三代HMS Albion「海神之子」號。

接替退出現役的第三代HMS Albion「海神之子」號依然是一艘裝有74門炮的三等風帆戰列艦。該艦於1800年開工，1802年6月17日下水，1803年5月加入現役。服役後，該艦參加了拿破崙戰爭，封鎖了法國重要軍港布雷斯特。此後，該艦被部署到印度洋，直到1808年。1812年，該艦參加了針對美國的1812年戰爭，1814年該艦參與了摧毀切薩皮克灣沿岸的一系列行動。1827年，已經服役多年的該艦作為英法俄盟軍的一員，參加了希臘獨立戰爭中的納瓦里諾海戰。在這場戰爭中，「海神之子」號表現頑強，擊敗了奧斯曼土耳其海軍艦隊。

1831年，「海神之子」號退出現役報廢，並被用於檢疫隔離人員，1836年解體。

進入博斯普魯斯海峽，準備參加克里米亞戰爭的第四代HMS Albion「海神之子」。

1842年，英國皇家海軍重新啟用了HMS Albion「海神之子」這個艦名，用於命名一艘裝有90門炮的二等風帆戰列艦。1843年，該艦正式服役。1854年，該艦作為英法聯合艦隊的成員參加了克里米亞戰爭中的塞瓦斯托波爾包圍戰，將俄軍黑海艦隊封鎖在塞瓦斯托波爾港內。10月17日在對塞瓦斯托波爾的炮擊戰中，該艦多處受傷，曾三次起火。

1860年，該艦進入德文波特的船塢，準備進行改裝，加裝蒸汽機與螺旋槳，成為一艘蒸汽推進船隻。但是此次改裝並未完成，該艦在德文波特一直擱置了二十餘年，直到1884年，該艦在德文波特拆解。

第五代HMS Albion「海神之子」號戰列艦。

1896年，英國皇家海軍為了保持在遠東的力量，對抗迅速擴展的日本海軍和規模日益膨脹的俄羅斯太平洋艦隊，建造了「老人星」級戰列艦。「老人星」級的第三艘，被命名為HMS Albion「海神之子」，成為第五代「海神之子」。該艦由泰晤士鋼鐵廠建造，1896年12月3日動工，1899年6月21日下水，1901年6月25日加入皇家海軍現役。該艦為前無畏型戰列艦，裝備有2座雙聯裝12英寸（305mm）口徑主炮，12門6英寸（152mm）口徑副炮，最高速度18節。

該艦服役後即前往遠東，9月11日抵達香港後一直在東亞地區執勤，直到1905年。1905年，根據英國與日本簽訂的同盟條約，皇家海軍召回了駐遠東地區包括「海神之子」號在內的所有戰列艦。1905年8月2日，該艦抵達普利茅斯後加入了海峽艦隊，1906年在查塔姆進行了發動機與鍋爐的改裝。

1914年，一戰爆發後，該艦先後被部署到聖文森特、加那利群島與南非，一直在大西洋執行任務。1915年，該艦前往地中海，參加了一戰中最大規模的登陸戰加里波利之戰。在戰鬥中，該艦對奧斯曼土耳其的岸防陣地進行了多次炮擊，並對登陸部隊進行了支援。5月22日晚，該艦在加里波利附近的沙洲擱淺並遭到奧斯曼土耳其海岸炮的猛烈襲擊，但是該艦並未收到嚴重損傷。隨後該艦返回馬爾他，進行了維修。一戰結束後，該艦於1918年退出現役，成為了一艘住宿船。1919年12月11日該艦被出售，於1920年1月3日離開德文波特，到達莫克姆後於1月6日開始解體。

第六代HMS Albion「海神之子」號輕型航空母艦。

二戰爆發後，英國戰時計劃1943年確定建造「巨人」級改進型航母。該級艦被命名為「半人馬」級，該級艦的第二艘繼承了1918年退役的「海神之子」號艦名，成為第六代「海神之子」。1944年3月22日，該級艦鋪設龍骨，但當時英國海軍急需修理現有艦船，並優先建造反潛軍艦和登陸艦艇，造成船廠的工作能力不足，直到1947年5月16日該艦才下水，錯過了二戰。1954年，該艦加入皇家海軍現役。

1956年，該艦參加了蘇伊士危機的相關行動，其艦載機空襲了埃及的機場，並掩護了傘兵的空降行動。由於飛行甲板和機庫面積過小，該級艦無法改裝大型噴氣式艦載機，因此在1961年，該艦改裝成皇家海軍的直升機突擊艦，搭載了2個中隊的直升機與皇家海軍陸戰隊執行任務。隨後該艦前往遠東，在印度尼西亞婆羅洲危機期間，該艦成為了支持英軍干涉行動的重要基地。1973年，該艦被出售，計劃改裝成在北海地區進行石油勘探的重型起重船。但是由於該計劃的擱置，最終被拆除。

值得一提的是，第六代「海神之子」的姊妹艦，就是大名鼎鼎的「競技神」號。這艘戰艦參加了英阿馬島戰爭，隨後於1985年出售給印度，改名「維拉特」號，一直服役到了2016年。

訪問東京的第七代HMS Albion「海神之子」號船塢登陸艦

1996年，英國皇家海軍計劃建造2艘船塢登陸艦，這兩艘船塢登陸艦繼承了此前「半人馬」級航母的艦名，分別為「海神之子」號與「堡壘」號。1998年5月23日該級首艦「海神之子」號鋪設龍骨， 2001年3月下水，並於2003年6月19日加入現役。該艦服役後不久就面臨了2008年後的英國財政惡化，隨著「無敵」級航母的陸續退役，該艦成了英國皇家海軍的最大作戰艦艇之一。在2010年，該艦成為了英國皇家海軍旗艦，直至2011年10月。2011年底，為了節省資金，該艦進入了預備役，直到2017年才重新加入現役。2018年2月6日，該艦進行了重返現役後的首次部署。2018年4月，該艦被派往亞太地區，先後訪問了韓國釜山、日本東京，在前往越南的途中，該艦進入南海，蓄意侵入中國領海，被中國海軍驅逐。

從風帆時代傳承到現在，HMS Albion「海神之子」號這個艦名經歷了從戰列艦、航母到船塢登陸艦的變遷，如今的「海神之子」依然具備著不俗的作戰能力。但是隨著未來英國國力的衰弱，聖喬治旗下的下一代「海神之子」，還能保持強大嗎？

註：在現役的「海神之子」號船塢登陸艦前的六代「海神之子」，中文資料中通常採用英文Albion的音譯「阿爾比恩/阿爾比翁」。

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