二戰後期，日本人就沒有一款戰機可以對抗美國戰機嗎？其實是有的

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說到二戰時期的日本戰機，大家第一印象就是日軍的零式戰機，其實在日軍零式戰機服役之前，有兩個型號的戰鬥機一個是95式另一個是96式戰鬥機，這兩款戰機都有陸軍版本和海軍版本性能上一般，當時國軍裝備的P26，霍克III型戰機，伊15,伊16機，是可以與之對抗的，在1937年到1940年我們與日軍空中對決是勝多輸少，日軍戰機佔據數量上的優勢，而中國戰機佔據性能優勢，加上抗日時期中國第一批飛行員，都是非常優秀的世界頂尖飛行員，不可否認他們一個個都是國家英雄。

其中著名的武漢空戰 1938年4月29日，日軍出動轟炸機和驅逐機一共48架打算偷襲轟炸武漢的上空，中國空軍冷靜應對，隨即集中各式戰機60架集中出擊.30分鐘的空戰擊落日軍戰機29架，中國空軍損失12架，取得了著名4.29空戰大捷，陳懷民飛行員在擊落一架戰機之後，被日軍5架戰機圍攻，陳懷民少尉並沒有畏懼而是反戈一擊，衝撞了日軍其中的一架戰機，與日軍戰鬥機同歸於盡。 陳懷民少尉的戰機隨後隕落長江，經過中國軍民一個月細心打撈，陳懷民的烈士的遺體終於在1938年6月被找到。

到了1940年下半年，日軍零式戰機突然出現在重慶上空，中國戰機出動攔截最終13架全部被日機擊落，至此日軍零式戰機開始稱霸東南亞，甚至太平洋，在1941年12月7日軍戰機奇襲美國珍珠港，日軍零式戰鬥機性能的優越性在次被發揮到極致，幾乎是閃電式入侵美軍整整港領空並在2個小時內重創了美軍太平洋艦隊，造成美軍2000多人傷亡。

1941年到1942年可以說日軍戰鬥機在太平洋沒有任何的對手，同時也是日軍海空軍實力最為輝煌的時期，中國空軍無奈只能採取避開日機鋒芒的戰術保存實力，等待美國好好教訓下日本，讓日本人知道什麼是無缺陷戰鬥機。

1941年美軍在太平洋服役的戰機，是F2A單翼戰鬥機，在與日軍零式戰機對決時，戰績平平在速度上落後於零式戰機，特別是在空中纏鬥，經常吃虧。而到了中途島海戰之後，美軍一款新式戰機悄然出現在太平洋的上空，這就是二戰時期美軍著名的地獄貓F6F戰鬥機，該戰機的服役終結了日軍零式戰機稱霸亞洲的時代。零式戰鬥機，淪落成為了美軍眼中的打火機。

在加上日軍後期航母戰鬥群一，一被美軍航母艦隊消滅，日軍失去戰機的海上平台，從此在太平洋被動挨打，絕望的日本軍國主義開始鼓動日本好戰青年參加日軍神風特攻隊，零式戰鬥機開始成為了日軍的炮灰機！

1943年為了應對美軍先進地獄貓戰鬥機。日軍研發了紫電式戰鬥機，紫電式戰鬥機是日本二戰後期最為優秀的單翼戰鬥機，速度上火力上對付美軍地獄貓戰鬥機還能勉勉強強湊合著用，在美軍航空兵眼裡這種戰機一但出現就必需給予重視，成為美軍火力優先照顧的對象，但到了1943年末，日軍資源有限又連連戰敗，已經失去了大批量生產優質戰鬥機的能力，預計整個二戰後期日軍生產的紫電式戰鬥機不足1100架，數量遠遠落後於美軍在太平洋戰機總數，對整個二戰進程幾乎影響不大。

日軍紫電式戰鬥機，最大速時速594公里，武備4門99式20毫米機炮，可懸掛250公斤炸彈2兩枚，或者攜帶空對地火箭彈6枚。最大航程1720km，最大飛行高度10700米。駕駛員1個。可以說在二戰時期，基本上這款戰機可以排在世界前10名以內，算是很優秀了。

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