國產步兵戰車即將下線，中國將進入重火力防護時代，期待

原標題：國產步兵戰車即將下線，中國將進入重火力防護時代，期待

根據某外媒消息，我國新一代步戰車已經進入了總裝階段，目前已經生產出了多輛該型樣車。這件事情表明我國在該領域已經開始了全面的發展階段，而且據外媒報道該型戰車公開的日期將在今年年末或者明年。

目前我國軍隊裝備的是04式步戰車，採用俄羅斯BMP-3戰車炮塔，但是在我方軍工人員的努力下，將其夜視以及火控全部換裝國產裝備，並且將該車底盤換裝為新一代我國自產通用底盤。該通用地盤包括了新一代的發動機以及新一代傳動體系，整體性能已經可以達到世界先進。可以與美M2、BMP-3等新型步戰車相比，是我國陸軍目前合成旅主要的作戰裝備。但是根據部隊的反應來看，04戰車也有較多的缺點，而其最主要的缺點便是其防護能力，而這也是目前世界絕大多數戰車的通病。

根據外媒報道，美俄兩國的戰車的設計都是在冷戰大規模裝甲作戰的情形之下，其作戰地點為野外，這時便要求戰車能夠跟隨坦克進行作戰。但是當時由於技術原因，戰車的重量被大幅度的減少，因此為了保持其機動性便只能削弱防護。由於目前我國陸軍主要方向仍是應對大規模武裝進攻，因此零04戰車，其防護能力也就有意忽略.

蘇聯解體之後，戰車需要面對更加複雜的戰場，，而此時更加先進的反戰車武器也開始出現，是在城市戰爭中戰車可能面臨多方向打擊。雖然坦克可以通過升級部分作戰裝備來應對新的威脅，但是由於戰車的定位，其提升機能力較低，因此各國也推出了新的的步戰車比如，英AJAX、美洲獅、T-15、庫爾干-25。

2017年中國首次舉辦裝甲日，VN-17首次亮相。從該型戰車的表現來看，相比於零四式戰車，其整車戰鬥重量要更大，而且其整車重量已經超過了30噸，比04式步兵戰車更加重五噸左右，而這些重量目標就是為了提高坦克防護性能。目前美俄兩國最新戰車全重都已經超過了30噸，如果未來巷戰更加激烈，其戰鬥全重可以達到40噸左右T-15，和GCV戰車全重已經超過了50噸，其防護性能可以與坦克相抗衡。

目前我國最新型戰車主炮已經有30毫米幾炮轉變為40毫米埋頭式。而在2016年40毫米火炮進行了首次公開亮相，該型戰車可以在更遠的距離上擊穿世界主要現役戰車，也能夠對新一代戰車構成威脅。

與此同時VN-17採用了更為先進的無人炮塔，安裝進的探測系統。此外配備了目前坦克裝備的獵-殲系統，使得車體內的空間更為寬大，可以攜帶更多的彈藥和人員，以及容納更多的設備。

雖然VN-17出口型號，但依據我國軍工發展情況來看，未來戰車會比VN-17更為可靠，以此加深我國陸軍合成旅的戰鬥力。

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