確實好尷尬 世界上最大的燃氣輪機竟然買起用不起

燃氣輪機

現在的科技發展， 有人說創新為王，但是也有人說市場為皇。雖然無法直接說出來，孰輕孰重，但是，卻能夠判斷出來，技術和市場是相輔相成的，單有技術沒有市場，那這樣的技術就無用武之地，單有市場，沒有技術，那這樣的市場早晚被別人掌控！

而今天科技風景線小編就給大家說一下，市場對技術發展的重要性！

燃氣輪機

估計大家都知道西門子這家公司，這可是意見在電氣化、自動化和數字化領域都非常牛氣的公司，但是這家公司也有不如意的時候，而且就是現在，而讓西門子過的不如意的地方，竟然還是西門子的拿手好戲：燃氣輪機業務！

說實話，說起來燃氣輪機，西門子絕對是該領域中數一數二的權威，不管是技術創新，還是商業應用產品，絕對是世界一流的，不管是美國牛氣哄哄的通用動力，還是日本耍橫的日立三菱，那在西門子面前，都要讓步三分，更不要提什麼羅爾斯-羅伊斯以及普拉特-惠特尼這種航空發動機大咖了！

燃氣輪機

不是科技風景線小編在吹牛，有數據為證，大家知道美國的航空母艦吧，航空母艦的發動機可是核動力的，但是如果要是和西門子最強大的燃氣輪機SGT5-8000燃氣輪機比起來，那可差的不是一點點。要知道，SGT5-8000燃氣輪機滿足一個大城市的發電需求那可是小菜一碟！

更關鍵的是，SGT5-8000燃氣輪機對天然氣超高的利用凈效率，多少呢？61.5%！是不是有點驚訝？但是讓大家更加驚訝的還在後面，因為就是這樣的一台性能如此優秀的燃氣輪機竟然賣不出去了！

燃氣輪機

咋回事呢？用不起！看好了，不是買不起，而是用不起！因為SGT5-8000燃氣輪機的燃料必須是天然氣或者使用液體燃料與水蒸氣混合而成的燃氣。天然氣雖然不貴，但是相對於煤炭發電來說，還是有點奢侈的。對於不發達國家來說，就很難指望了，但是發達國家都要在核電，或者新能源，所以，西門子的尷尬就來了！

但是，這並不是意味著西門子的燃氣輪機沒了市場，因為還有中國！這並不是我們有錢，任性，而是因為現在我們國家正處於環境發展治理的關鍵時期，更何況，我們國家在燃氣輪機的技術需求上還很多，而這恐怕就是西門子將燃氣輪機業務主要的未來發展放到中國的主要原因吧！

燃氣輪機

不得不承認，我們在很多方面還處於落後的狀態，要想追趕上世界科技強國，還有很大的距離要走，但是不能忽視了，我們擁有巨大的市場，擁有巨大的發展機會和空間，如果我們不能好好利用我們的市場，來發展我們的技術，那就很容易吃大虧的，晶元如此、操作系統如此，航空發動機也是如此！

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