當前位置:
首頁 > 軍情 > 這款爺爺級戰機將飛到90歲 年頭之長可讓祖孫三代同飛一型機

這款爺爺級戰機將飛到90歲 年頭之長可讓祖孫三代同飛一型機

美軍決定讓B-52這款冷戰時期就開始服役的戰略轟炸機將飛行時間更長,也就是說B-52機組人員可能有機會在他們的曾祖父曾飛過的飛機上工作。

美國空軍正在對B-52進行的一系列升級工作,使其能飛到2050年代。而這些轟炸機是在肯尼迪政府期間建造的,預計這些老機將獲得新的發動機,航電設備和升級的彈艙以便其保持執行核常兩種任務的能力。

研發B-52戰略重型轟炸機的目的就是要在蘇聯的上空飛行,它們可以攜帶核彈執行核打擊任務。在越南戰爭期間,B-52被改裝為空投常規炸彈,證明B-52可以用低空飛行方式來穿透敵人的防禦系統;後來,B-52又獲得了精確制導炸彈的投擲能力,並將核彈負載換成核彈頭巡航導彈。B-52還可以攜帶魚叉反艦導彈,在海上佈雷,並為地面部隊提供近距離空中支援任務。B-52甚至還能進行空對空作戰,據報道,B-52的尾炮手曾在越南擊落了兩架米格-21戰鬥機。

在1961年至1962年間建造的102架B-52H中,目前仍然有76架在美國空軍全球打擊司令部和空軍預備役中服役。目前B-52依然會定期飛往歐洲和亞洲部署。

為了讓B-52能服役更長時間,美國空軍正著手進行一系列重大升級,使B-52再飛30年。據美國國防部的公開消息,每架B-52將會更換8個原裝TF-33-103發動機。這些發動機不僅性能早已落後,而且採購備件的困難還有服役時間過長都會讓B-52在未來的使用處於危險狀態。目前已經有勞斯萊斯,Pratt&Whitney和GE航空公司都對新款B-52發動機更新項目表示了興趣,但只有普惠公司公司拿出了替代樣機:灣流G500客機中使用的PW815發動機。

美國空軍還希望更換轟炸機的APQ-166地形跟蹤和測繪雷達,這對於低空飛行至關重要。彈艙的升級也將允許B-52在其內部彈艙中攜帶JDAM衛星制導炸彈和聯合空對地防區導彈(JASSM)。在內部存放武器可減少阻力,增加航程。或者,B-52可以攜帶內部和外部的武器掛架。每一架B-52可在內部攜帶8個JASSM,在外部掛架上攜帶12 個JASSM,總共可攜帶20個精確攻擊導彈。

B-52還可以獲得移動的地圖顯示,改進的語音和數據通信,所有機組人員的新信息顯示,以及常規和核任務所需要的低頻和極高頻率通信設備。

B-52如何使用這些新設備在戰場上保持戰鬥力?作為一個擁有巨大雷達標誌的大型飛機,對手會很早就發現B-52的身影。但是升級後的B-52可以從雷達探測範圍以外就發射像JASSM這樣的遠程導彈武器。在戰爭時期,B-52可以與像F-35這樣的隱形飛機一起發射導彈以對抗對敏感的目標。F-35雖然可以隱身飛行,但其攜帶的武器數量有限,不過它可以將在海上或地面上發現目標數據傳遞到數百英里外的B-52,由B-52在超視距外發射制導武器攻擊敵機。

B-52還可以接受的另一項任務就是成為高超音速武器的平台。美國空軍正在推行代號為Arrow和Hacksaw高超音速武器計劃,而B-52這款大型笨重的飛機裝有大量外部武器掛架,非常適合這一角色。

美國空軍的B-52H機隊如果服役到2050年,那時它大約有90歲了。也就是說2050可能是這款老舊轟炸機的終點,因為機身最終將會磨損。並非所有的B-52都能服役到終點。隨著B-21 Raider轟炸機的引進,未來將會逐步將76架B-52退役。

儘管如此,這種老式轟炸機的職業生涯絕對是不凡的:在20世紀90年代,人們普遍認為B-52飛行員可以在他或她父親乘坐的同一架飛機上服役。到2040年代,理論上可以讓一架B-52機組人員在他/她的曾祖父飛過的同一架飛機上服役。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 烽火君 的精彩文章:

西班牙空軍出個稀奇事?颱風戰機空空導彈搞事情居然「自射」一發
天天演習解決不了硬傷?一旦歐洲開戰美軍部隊或因「堵車」慘敗?

TAG:烽火君 |