中國目前的攻防體系VS老美航母體系，在西太作戰會是什麼結果？

美國航母戰鬥群，作為目前海洋上的霸主，已統治全球海洋許多年。這些年，隨著中國國力的快速上升，中國軍隊也取得了迅猛的發展。每個國人都明白中國軍隊未來面臨的使命，也都明白我們的最大對手是誰。那麼，在西太平洋上，中國目前的攻防體系與老美的航母體系，一旦兩者交鋒，會是一個什麼結果呢？在這種思考中，能夠更清晰的展現出很多武器的價值和用途，也能夠摒棄一些常見的觀點上的誤區。而對於時事愛好者來說，這也是一個很有意義的話題——雙方實力是進行時事分析的基礎，更準確的了解雙方實力和大概運作，有益於做出更準確的判斷。

有人說，航母是用來對付小國的，對大國沒多少用。那麼，如果按照這個標準，這個世界上的大國最多只有3個，那就是中美俄。這三個國家也是目前唯三擁有轟炸機的國家。美國長期維持9-11艘10萬噸級的核動力航母，以及9艘左右4-5萬噸的兩棲攻擊艦。F-35B的出現，讓這些兩棲攻擊艦也可以瞬間變成中型航母（制空作戰模式），所以，美國的潛在航母數量實際是20艘左右。美國海軍，加上國民警衛隊、海軍陸戰隊，目前共擁有約1100架的F-18型艦載機，其中大部分是3.5代的F/A-18E/F和電子戰型的E/A-18G。當然，目前中國空軍和老美海軍都已經開始裝備4代隱形戰機（殲20、F-35B/C）。

而對於英國、法國、德國、日本等國家，其先進戰機數量不過200架左右，也就是4個航母戰鬥群所搭載戰機的數量（每艘搭載48架戰鬥/攻擊機，另有幾十架預警機、反潛機、直升機等）。而且目前趨勢是，美國航母越造越大，每艘戰機可搭載量越來越多（72架戰鬥/攻擊機），而其他各主要國家先進戰機數量卻越來越少（越來越昂貴的原因，中印除外），這是一個值得關注的趨勢。

對於中國這樣的大國來說，航母戰鬥群的威力如何呢？這要看什麼時候了。在90年代，美國航母上起飛的兩架E/A-6B電子戰飛機，就可以干擾我國沿海大面積的通訊，那個時候，基本沒多少對抗能力。目前我國3代機數量已達1000架左右，電子戰能力也獲得了長足的進步，但只能說，我們獲得了在近海進行對抗的能力，因為這些岸基飛機無法離開陸地。

E/A-6B，它曾被譽為天空真正的霸主

也許是防禦態勢太久了，不少人在思考航母作戰時，就是對方來到我們的家門口，然後和我們「拼持刀」作戰，然後就可以把我們的優勢最大化，把對方的劣勢最大化——這顯然是一種樂觀的想法。實際上，在目前的海洋貿易時代，航母戰鬥群一個輕鬆而又極具威力的作戰方式，就是封鎖對方的海上運輸線，而對方卻基本沒有反抗的能力。也許平時美國不會這麼做，但如果是戰時呢？以前很多人對這個問題是不屑一顧的，他們認為美國不敢或者不會這樣干。但在如今中美經濟摩擦日益加劇之際，這個問題是不是值得思考一下呢？樂觀，是為了鼓舞士氣，但軍事準備，則要做好最壞的打算。

當然，我們目前考慮的主要還是雙方在西太平洋，也就是第一島鏈、第二島鏈的對抗。在2010年之前，面對美國航母戰鬥群，我空軍能夠爭取奪得的制空權的距離大概在400公里左右，越遠爭奪能力越差。在與美航母的對抗中，在衝擊美航母戰鬥群的防禦時，我方將承受巨大的損失。直到有一種武器出現，徹底改變了局勢，那就是反艦彈道導彈的出現。東風-21D，射程約1700公里，無需任何人員損失，且因為是高超音速飛行所以難以攔截。這是一種特別適合中國的武器，因為中國有大量的資源、規模龐大的製造業，以及大量的金錢。不必太高的精確度，不必太在意其攔截率，只要上了規模，一堆導彈砸過去，美國航母就吃不消。東風21D直接使美國航母在實戰中不得不退避到1000公里之外，甚至是1500公里之處，可謂是真正改變戰略格局的「大殺器」和「殺手鐧」武器。

東風21D就是美國所謂的中國反介入/區域拒止（A2/AD）作戰的代表性武器，它的出現大大改善了中國的安全形勢，但並不能讓中國高枕無憂。美國針對性的提出了第三次「抵消戰略」，並專門組織了多種武器的研發，目前已逐漸開花結果。F-35C加MQ-25艦載無人加油機就是其中的一個組合。F35C最大作戰半徑為1100多公里，MQ-25可讓其作戰半徑繼續增大500多公里，兩者相加正好接近東風21D的射程極限。由於F35C未來將裝備射程近300公里的反艦導彈（內置彈倉），所以，F35C未來可以在東風21D的射程之外對中方海軍艦艇發起攻擊。當然，東風21D可以繼續增加射程，而F35C目前也有升級發動機計劃（航程提升30%左右）；這是一個矛與盾循環上升的問題。

MQ-25

一些人在考慮美方武裝干涉的時候，主要考慮的是美軍對我方空軍戰機、海軍主戰艦艇，甚至是本土軍事基地、港口的打擊，並由此而判斷美方將承受的損失以及壓力。但其實，美軍大可不必如此，他有更輕鬆、效果更好的方案，那就是對登陸艦艇的打擊。無論你空海軍多麼強大，最終還是要登陸的。而中國的主力登陸艦，目前只有6艘2萬噸級的071型船塢登陸艦，和30多艘4000噸級的072系列的坦克登陸艦——你覺得，打這些艦艇，需要多少枚反艦導彈？而一旦沒了登陸艦，一切也就功敗垂成了。所以，我們在制定方案的時候，要做好最壞的打算。

面對這種挑戰，中國有3種選擇，一個是開發了射程達4000公里以上的東風-26導彈，一個是用大航程戰機攔截對方前出的MQ25加油機，一個是發展自己的航母戰鬥群。東風26的出現，直接使美國航母在西亞再無安全之地。不過這種射程的武器，價格比較貴，數量比較少，更重要的是，在這種距離，基本就完全依賴衛星探測了，比較容易被干擾。所以，東風26對航母主要還是威懾作用，其主要任務還是配合掛載巡航導彈的轟-6K轟炸機，對關島上的美軍基地進行打擊。對於B-1、 B-2、 B-52，以及未來數量龐大的B-21轟炸機來說，與其等其進攻時進行攔截，不如直接將其摧毀在地面上！

殲20最大作戰半徑可達1800公里

而對於後兩種方案，則需要一種隱身、大航程，能夠快速到達戰場的新一代戰機了。恰好，殲20就是最適合這種行動的戰機。一般戰機巡航速度為亞音速，所謂的超音速飛行只能夠持續比較短的時間，而且極其耗油；殲20的完全體能夠在發動機不開加力的情況下，進行1.7馬赫左右的超音速巡航，儘管此時耗油率依然比亞音速巡航狀態高不少，但卻比加力狀態省油多了。像蘇27戰機雖然最大速度能夠達到2.35馬赫，但這只是無掛載狀態，一旦其掛載了4中4近的空空導彈，其最大速度則直線下降到了1.7馬赫左右，而且還是加力狀態的。殲20在掛載6中2近的空空導彈（無外掛）時，不開加力就可以做到1.7馬赫巡航——兩者在到達遠距離空域時，在平均速度上的實際差距是巨大的。相對來說，殲31無論是在航程，還是在平均速度上，就沒有多少優勢，甚至是劣勢了。

把裝備應用到可能的戰場上，其具體作用才能更好的展現；建立在雙方真實實力、應用基礎上的時事分析，才能更加準確。希望本文對大家的思考能夠有所幫助。

作者：唐志峰/晨曦

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