談判破裂！此國再次叫停中國2800億項目，德國將成最大贏家

說到中國製造，如今中國製造在國際上，已經打出了很響亮的名頭，尤其是中國高鐵更是已經成了中國的一張鐵名片，很多外國人還會慕名前來中國拍攝，確認中國高鐵是否如傳說中的那麼厲害？而中國如今不僅僅是在本國國內發展高鐵，甚至還在國際上和其他國家合作，發展高鐵項目

但是最近幾年，中國海外的高鐵項目多次被取消，也讓人感到非常奇怪，上個月，馬來西亞現任總統上位之後，就取消了和中國之間早就已經簽訂了好的高鐵項目，中國與馬來西亞雙方早就已經簽訂好合同，但是這次馬來西亞新總統上位之後，以國內國庫空虛，負債太多為理由，想要對這個項目進行再次審核，看金額是否準確，隨後他們還是提出要要取消這個項目

要知道這個項目涉及到1400萬人民幣，而馬來西亞說停就停，自然也是要付給中國一定的賠償金的，這在合同上早就已經說明，在90天內需要賠償300億的賠償金，對於這樣已經簽訂好的合同，說停就停，也是馬來西亞一方絕對的不負責任

現在已經有消息傳來，9月10日，土耳其取消了和中國高鐵之間的合作，這次的訂單涉及金額高達350億歐元，也就是人民幣2800億，他們取消了和中國的合作，轉而和德國西門子合作，這是中國今年來的一次新的高鐵項目受挫

事實上，中國與土耳其之間的這筆高鐵訂單，原本進行的就有些波瀾，因為在談判期間，土耳其不斷的提附加要求，甚至還要求提供高額貸款，中國能滿足的盡量滿足，但是還有部分要求中國一直堅持，沒有同意，所以這筆訂單會被取消，也是早有預兆了

而這次德國西門子拿到土耳其的訂單，也同意了他們的高額貸款的要求，事實上，德國和日本的高鐵一直就是中國的最大對手，而如今他們能夠奪得這次的訂單，一方面是靠自己的真實能力，另外一方面也是因為他們和土耳其能夠達到這些要求的統一

事實上，近年來中國已經有五六個高鐵項目被取消了，一方面是因為中國選擇的對象不適合，例如利比亞，委內瑞拉等等國家，這些國家本身國內的環境就不適合使用高鐵，所以會中途出錯，也是有可能的，另外一方面就是國際上的惡性競爭了

例如當初日本為了能夠和中國奪取泰國曼清高鐵的合作中，而主動提出，可以向泰國提供巨額低息貸款，並且還款日期可以延後幾十年，雖然他們拿到了這筆訂單，但是收益很不好，中國一直都堅持公正公平的合作，躲不開這些國家的計謀，也是很可惜的

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！