市值突破萬億美元的亞馬遜，21年來做對了哪些事情？

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圖片來源：亞馬遜

原標題：亞馬遜萬億美元市值達成，成長氣勢依舊

亞馬遜成為全球繼蘋果後，第二間市值超過1萬億美元企業，雖然並沒有維持住萬億美元市值太長時間即回落，但依舊不減亞馬遜這21年來持續創新帶來的風采。

持續創新造就今日

亞馬遜於2000年代網路泡沫之際，股價一度跌掉95%至10美元以下，但過後卻穩健回穩，股價持續緩步上升後，於2017下半年超越1,000美元後進入爆發期，至今股價已超越1,900美元，市值更超越1萬億美元，成為全球繼蘋果後第二間達成此目標的企業。

亞馬遜能有如此表現，原因在於創辦人貝索斯的創新堅持，且不畏懼市場動蕩而失去公司方向。

亞馬遜自網路銷售書籍起家，於2000年推出Marketplace服務，直接競爭當時最大競爭對手eBay，而後2007年推出Kindle，由於硬體優化加上出版權的掌握，大幅提升使用者體驗，也讓亞馬遜成為電子書的一方霸主。

但亞馬遜最重要的兩件事絕對是Prime會員制推出及AWS的成立，Prime會員制度深深影響了亞馬遜的使用者黏稠度，現今的Prime會員可以享有免費快遞服務、大量影音內容，甚至是新零售的送貨服務，使用者體驗的全面已讓Prime會員無法離開亞馬遜；AWS的超高毛利與高市佔率，以及強大的基礎建設讓亞馬遜擁有爆發性成長的契機。

放眼全方位新零售布局

雖然亞馬遜目前最主要盈利市場為AWS，全球市佔率超過4成，利潤更佔據整個亞馬遜總利潤7成以上，但亞馬遜依舊持續進軍新領域，其中新零售更是首要目標。

在實體店面部分，近年推出的無人商店Amazon Go絕對是市場最熱議題，更在近日於西雅圖南湖聯合區(South Lake Union)推出第三家Amazon Go，利用大量的感測器、攝影機與完善的會員資料，持續優化無人商店的使用體驗。

在虛實整合部分，亞馬遜併購了全美最大有機食品連鎖超市Whole Foods，除了給予亞馬遜新定位外，更與Prime會員制進行結合，Prime會員可以享有免費送至家門服務，在提供高品質產品之餘，亦能持續提升使用者體驗。

除了零售端，對於物流的升級，亞馬遜也是不遺餘力。

原本亞馬遜的物流體系已經相當強大，但亞馬遜更對Benz加購了兩萬輛的送貨廂型車，最主要原因在於推動運送服務夥伴計劃(Delivery Service Partner program)，亞馬遜透過資助與提供基礎建設的方式扶植第三方物流，協助亞馬遜建立最後一里的物流網路來提升運送量，並降低對於UPS、FedEx、美國郵政的依賴度。

隨著亞馬遜在新零售的快速布局，加上亞馬遜龐大的基礎建設能力，加上各項新技術商用已是無人能及，已可預見亞馬遜在新零售地位已能站穩且長久，加上既有的各項資源整合，將繼續成為亞馬遜穩健成長的最好支柱。

Source：拓墣產業研究院

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