奇蹟！全球首條暢通60年的沙漠鐵路，曾被譽為世界第一治沙工程！
旅遊
09-12
沙坡頭位於寧夏回族自治區中衛市城區西部，騰格里沙漠的東南邊緣，是國家5A級景區，國家級沙漠生態保護區，全球500佳單位，這裡集大漠、黃河、高山、綠洲等景色為一體，每年都會吸引大量遊人前來參觀。但是你知道嗎？其實在60年前，沙坡頭不光不是景區，還是幾乎全西北人民心中的一大隱患。
60年前，中國西部大開放戰略還沒有落實，但是為了促進各民族和諧，加大國內各個區域之間人口的往來，政府還是斥巨資在西北修建起了各種交通工事，包蘭鐵路便是其中的一項。但是專家們卻對包蘭鐵路並不看好，1958年包蘭鐵路正式通車時，就預言到，沙坡頭將成為包蘭鐵路的一大「盲腸」，未來20年內，這條鐵路必定會因為部分線路被黃沙淹沒而被迫停營。
但是如今再看，在蘭州鐵路局中衛工務段固沙林場一代代員工的細心照料下，那悲觀的預言早就被攻破了，包蘭鐵路成了世界上首條暢通了60年的沙漠鐵路，被譽為全球治沙典範，世界第一治沙工程。
蘭州鐵路局主要負責的是迎水橋到干塘區間這50公里鐵路兩旁及附近環境的保護，防沙固林，杜絕沙石上道，保障鐵路安全行駛。太久之前的數據已經不可查，據了解，2011年到2012年這一年間，蘭州鐵路局在自己負責的範圍內前後一共綠化了1100畝土地，枯死缺株地段補種灌木30萬棵、喬木1000棵，林地周圍鋪設防火隔離帶2.205萬平方米。
如今，去沙坡頭遊玩我們最先會看到的是沙坡頭景區門口的「世界環保500佳」的牌子，這是世界人民對沙坡頭治沙人員的表彰。在沙坡頭，不管是烈日炎炎還是大雨天，我們每天都可以看到蘭州鐵路局的工人們在沙坡頭固沙林場對種植的樹木進行維護。
中國治沙是現代世界奇蹟中最熱血和震懾人心的一個，而這都源自於一代代治沙的的不懈努力和精神傳承，至此，向中國的每一隻治沙英雄致敬。
