世上真有UFO嗎？看看這款隱形轟炸機，才知道被騙了20多年

作者：大俗

聲明：「兵說」原創稿件，抄襲必究

UFO真實存在嗎？雖然至今不曾有官方予以證實，但人類從未停止過對UFO的猜想。

如今，鮮有UFO的消息出現於媒體了，為什麼？恐怕更多的是因為隨著照相攝像數碼技術的發展，過去那些表現UFO的模糊圖片，以及經不起推敲的視頻逐漸讓人們失去了興趣。

有人說，UFO是外星人的飛碟，也有人說UFO是空軍尚未公開的飛行器，各有各的道理，今天我們試圖從空軍飛行器的角度來解密所謂的外星人飛碟。

上世紀70年代，美國曾設計出一款轟炸機，它的模樣既鬼魅又奇怪，狀同飛碟。作為一款隱形戰機，它居然在服役20多年內，從未被任何國家有效鎖定過，這使得它在那些年能夠肆無忌憚地滿世界飛，坐實了被當作外星飛碟的可能。

這款轟炸機，就是大名鼎鼎的F-117。

F-117轟炸機

可別不信，看F-117這模樣，就跟我們常見的戰機大不相同，像極了科幻電影中的外太空戰機。為什麼要這麼設計？歸根結底是為了飛機隱身的需要。

上世紀70年代，是隱形飛機發展的高峰期。特別是美國洛克希德公司於1963年2月，研製出了世界上第一款隱形飛機SR-71偵察機後，世界各國相繼展開隱形飛機的研究。

眾所周知，飛機隱身並非指肉眼看不見，通俗地說，是利用科技手段來減弱雷達的反射波和光電設備等特徵信息，使敵方探測系統不易發現、難以跟蹤。這種技術的集中運用，就是在飛機表面塗一層吸波材料。

傳說中的「51區」

「51區」位於美國內華達州南部林肯郡的一個區域，系著名的內利斯空軍基地，從1944年起，這片區域就被美軍方作為秘密試驗的軍事基地，由國防部專管，安全和保密級別極高，由於經常出現神秘事件，因此被不知情的人們當作外星人出沒的地方。

但這種靠塗料實現隱身的方式效果較為有限，因為塗料會受到天氣、環境等複雜因素影響，不足以大幅降低飛機雷達的反射。而飛機的外形、結構材料與動力裝置決定了它的可探測性，其中又以外形影響最大，因為90%的特徵信號由其形狀決定的。

於是，美國人開始研究不需要在飛機表面塗塗料的方式來實現飛機隱身。1973年，美國空軍和國防高級研究所啟動了代號為「海弗蘭」的隱形飛機設計計劃，要求是：通過改變機身的方式，全力縮小其雷達反射面積，並在此基礎上減少紅外輻射及可視性，飛行音量也要降低。

說白了，就是重新設計一款與常規飛機身形不同的新型飛機，這樣就可以肆無忌憚地到處飛了，還可以隨意去偵察目標，且不必擔心遭到對方打擊。

研製這款飛機的重任，再次交給了傳奇的洛克希德「臭鼬工廠」。最初，他們設計出了一款XST隱形飛機，但在內華達州的一個空軍基地（51區）試驗後，感覺效果不佳，遂再次展開研究。

F-117準備起飛，是否像極了UFO？

1981年6月18日，經過長達8年時間的研究，一款被命名為F-117的戰機終於在「51區」試飛成功。

F-117詭異的外形，從上面看就像一座飛行的金字塔，機身由許多斜面構成，而這些斜面就是為了讓雷達波產生多次折射，最後散開，其機翼前緣後掠角很大，尾翼向外傾斜，這些構造都是為了把雷達波和紅外折射出去，它的機腹則是一個平面。整體看上去，像極了一隻深海魔鬼魚。1983年10月開始服役時，其服役數量為54架，當時造價是4500萬美元左右。

為最大限度地實現隱身，F-117在機翼前端安裝了進氣格柵，雖然降低了進氣效率，使得飛機無法超聲速飛行，但美軍方為了實現隱身也是在所不惜了。並且，在接下來執行的各項任務中，F-117還被要求再次塗上吸波材料。經過一系列改進，其雷達反射面積降低到0.001—0.01平方米之間。簡單作個比較，當今F-35戰鬥機是世界最先進的戰機之一，但該機型的頭向雷達反射面積也有0.06平方米，遠高於F-117。

曾有一個略顯誇張的說法，說F-117停留在庫房時，每天清晨飛行員都會發現F-117身邊有大量的蝙蝠撞在機身上而死亡。大家知道，蝙蝠是依靠超聲波回聲定位信號搜尋食物、迴避障礙的，而F-117可以不產生回波，所以讓蝙蝠產生「透明錯覺」。雖然這種說法未經證實，但從理論上確實可能出現，也可見F-117的隱身技術不一般。

被導彈擊落的F-117

除了雷達隱身外，F-117的紅外隱身能力也不容小覷。它採用了特製的燃料，並對尾部的噴管進行了屏蔽，使其尾部排放溫度不足70℃，就是依靠紅外尋的導彈對它也是無能為力。

有網友不明白了，既然F-117這麼牛，為何在2008年就退役了呢？

在現代戰爭中，「一招鮮吃遍天」早已一去不復返，世界上沒有永遠保持領先的武器裝備，只有不斷發展更新，才能高人一籌，F-117的淘汰也因如此。

F-117參加過巴拿馬戰爭、海灣戰爭、伊拉克戰爭，戰績十分輝煌。1999年，F-117在空襲南聯盟時，卻被一枚「薩姆-3」型導彈命中擊落。最後調查發現，F-117是被「維拉」雷達發現的。從此，F-117「無法被發現和擊中」的神話破滅了。

2007年初，美國總統布希提出將F-117分兩批次逐步退役，F-22登上了歷史舞台。或許隨著F-117的退役，以及世界各國雷達和紅外裝置的不斷發展，還有數碼技術的日新月異，所謂的外星人飛碟，也就再也沒有發現過了吧？！

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