中國海軍對「基洛」潛艇進行了不可思議的改進，唯一不足不復存在

據國外媒體報道，憑藉其不斷提升的科技水平，中國海軍已經部署了許多令人印象深刻的新裝備和升級項目。在20世紀90年代，俄方一共向中國出售了12艘「基洛」級常規動力潛艇，其中包括2艘877EKM型與10艘更現代化的636型，這些潛艇目前依然是我軍潛艇部隊中的主力型號。

中國海軍「基洛」級常規動力潛艇

雖然「基洛」級能夠非常安靜地在海中航行，而且配備了各種遠程攻 擊武器，被認為是大洋殺 手，曾出口給多個國家。但「基洛」級有一大缺點，誕生於上世紀80年代初的「基洛」與現代潛艇相比，沒有配備不依賴空氣推進系統（AIP）。這導致其水下連續潛航的時間相對有限。

目前，中國已經掌握了AIP技術並成功將其應用於039改進型等新型常規潛艇，此外，中國海軍正試圖將其應用於俄制「基洛」級以提升他們的戰鬥力。眾所周知，中國海軍已經開始對同時代引進的「現代」級驅逐艦「杭州」號進行大修升級，但是漫長的升級周期顯示了難度之大。

中國海軍「基洛」級常規動力潛艇

從理論上講，「基洛」877EKM和636型潛艇完全可以利用艇內空間加裝AIP系統。但是，這種方法不是最佳的，因為其工作區域狹窄而且缺乏存放「廢料」的安全空間。另一個解決方案是重建艇體以加裝一個獨立的AIP分段，這種方式更安全，但技術難度相當複雜，此前從未有過先例。

在干船塢中維修的中國海軍「基洛」級常規動力潛艇

近日，一段中國海軍潛艇部隊「基洛」877EKM潛艇航行的視頻引起了軍事專家的注意，該艇的長度明顯加長，專家分析是加裝了一段約為15米長的AIP系統分段。據預測，配備AIP系統的「基洛」877EKM在海上連續潛航的時間將大大提升，堪比現代潛艇，幾乎消除了此前唯一的不足。

圖為經過改進的中國海軍「基洛」級常規動力潛艇明顯長出一段

如果這種改進取得成功成功，中國可以對整個「基洛」艇隊採用上述改進方法，同時開闢出為俄方等其他夥伴合作升級的前景。但是評估這一改進必須非常謹慎，因為這是一個潛在的高風險計劃，除了安全性之外，由於流體動力學外形變化很大，該艇的安靜性很可能不再相同。

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