中國這所航校得曾得日本戰俘幫助還培養出空軍兩位司令

軍情 09-13

在中國空軍歷史上，有不少曾經威震長空的戰鬥英雄。而他們曾在抗美援朝的戰場上，用血與火鑄就了令對手生畏的「米格走廊」。但大家想不到的是，這些中國空軍的王牌飛行員、戰鬥英雄，有很大一部分都是經過日本關東軍一手培育出來的。而解放軍歷史上第一所航校——東北老航校，也是得益於日本關東軍的幫助。

東北老航校舊址

幫助解放軍組建航校的這一支日本關東軍番號是：關東軍第二航空團第四飛行隊。這支關東軍飛行隊在日本戰敗投降後，不願意向蘇聯紅軍和八路軍投降，所以就在其飛行大隊長林彌一郎的帶領下逃竄。當他們逃到本溪以南地區的時候，被八路軍部隊包圍。後來經過談判，林彌一郎帶領飛行大隊所有人向八路軍投降。這些人共有17名飛行員、24名機械師、27名機械員以及180多名各類地面保障人員，可以說這支完整的飛行隊，成為了組建東北民主聯軍航空學校（東北老航校）的重要基石。

右一為林彌一郎

1946年3月1日，這些東北民主聯軍航空學校正式成立，各項工作也都陸續展開。在此期間，航校先後任命這支航空隊的人員為飛行教官。對於教學中出現的問題，學校的領導經常傾聽和徵求他們的意見，並且在生活上給予力所能及的有待和幫助。

曾經幹掉美國王牌飛行員的張積慧，是東北航校最優秀的飛行員之一。而之所以他能夠成為一名優秀的飛行員，跟日籍教官的嚴格要求是分不開的。當時飛行教官林彌一郎曾經說過，如果不嚴格要求，那就是對學員、對中國最大的不負責。對於那些飛行技術好的學員，更應該特別嚴格。也正因如此，張積慧在放單飛的時候被林彌一郎卡住了。而之後經過林彌一郎的精心教導，張積慧才能熟練的掌握高超的飛行技術。