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「旅遊」沒自駕過這10條線路的人生,還有什麼意義!

「旅遊」沒自駕過這10條線路的人生,還有什麼意義!

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生活不止眼前的苟且,

還有詩和遠方的田野,

每次聽到這首歌的時候,

我都在幻想,

約上三五好友,開著車,

馳騁在寬闊的或是充滿挑戰的路線上。

其實國內有許多絕美的適合自駕的地方,

或許它們的風景不相同,

但是它們有一個共同的特點,

那就是,在這裡靈魂是自由的,

是奔放的,是洒脫的。

珠穆朗瑪峰

珠穆朗瑪峰是喜馬拉雅山脈的主峰,其山體呈巨型金字塔狀,威武雄壯昂首天外;高度8844.43米,是為海拔世界第一高峰同時也是是中國最美的、令人震撼的十大名山之一。

如果去西藏是每個人此生的夢想的話,那麼登上珠穆朗瑪峰便是世界的夢想了吧!而且9月10月份就是攀登珠峰的最佳時期。

「旅遊」沒自駕過這10條線路的人生,還有什麼意義!

在攀登珠峰的線路中,會經過珠峰九十九道彎,如果你真得想計算它是不是真的有九十九道,那你可能會被它接下來的險峻的美景而忘記數到多少了。

在這條線路中,會途徑羊卓雍錯,簡稱羊湖,藏語意為"碧玉湖",是西藏三大聖湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏語中又被稱為"上面的珊瑚湖"。

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而後,還會經過被譽為「最如意美好的莊園」的日喀則,這裡的風光美麗旖旎,引人入勝,還有獨具特色的後藏生活。

當然不要錯過地處5500米海拔的絨布寺,從絨布寺到珠峰大本營還有大約8千米的路程,是從北坡攀登珠峰的大本營。

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絨布寺是世界上海拔最高的寺廟,這裡被譽為是遠觀珠穆朗瑪峰的最佳觀賞點。

位於絨布寺下方的絨布河是珠峰三大冰川的冰川融水河流。

線路推薦:全程約696公里

拉薩— 雅魯藏布江大橋—羊卓雍錯—江孜縣—日喀則—查務鄉—白壩村—絨布寺—珠峰大本營

獨庫公路

全長561公里、連接南北疆的公路,一般自己去獨庫公路最適合的月份是:6月份到10月份,7、8兩個月。

在長達9年的公路建設中,有上百名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠於喬爾瑪烈士陵園。因此,這也是一條英雄之路。

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獨庫公路以北疆油城獨山子為起點,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山,一面臨河,公路地勢甚為險要。

線路推薦:北疆獨山子—南疆庫車(國道217,全長562.25KM)

墨脫邊境線

在驅車與墨脫的路程中,難免感覺路況極差,這裡是中國最後一個通公路的縣,雖然難免不了許多的顛簸,但為之換來的無限的好風光。

道路兩旁,不僅有巍峨的雪山、豁達的草原、清涼的湖泊,而且,這裡到了每年的春天,波密一帶的桃花漫山盛放,邊地的粉紅色,與翠綠的草原林木和白雪皚皚的雪山,形成了一幅醉美風景圖。

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這裡的秋景莫過於新都橋,到了秋天,漫山的金黃。

然烏,海拔3960千米,湖面常年平靜如斯。

米堆冰川被國家地理雜誌評為國內六代最美冰川之一,在這裡,冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起,彙集成一副絕美的畫卷。

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線路推薦:成都—雅安(125)—瀘定(133.1)—康定(45.6)—新都橋(74.7KM)—雅江(72.5)—理塘(135.2)—巴塘(169KM)—芒康(104.2KM)—左貢(160KM)—八宿(199.1KM)—然烏(89.4KM)—米堆冰川—波密(127.5KM)—嘎隆拉山隧道—墨脫(117.3KM)

214國道

沿著214國道一路向南,黃河、長江、金沙江、瀾滄江、怒江、紅河…這條路帶給人們的不僅僅是能欣賞到縱穿南北的自然風光,還能感受到地理海拔的落差帶來的極致享受。

這條線北邊與唐蕃古道重疊,南邊與茶馬古道重疊,這條路線上幾乎可以涵蓋了我們國家的所有的宗教。

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自西寧西出祁連山末梢的日月山後,南下延伸進青藏高原腹地,縱穿諸多國家標誌性江河。

線路推薦:(單程約3500公里,經青海、西藏、雲南三省):西寧→湟源→共和→瑪多→玉樹→囊謙→類烏齊→昌都→左貢→芒康→德欽→香格里拉→麗江→劍川→大理→彌渡→南澗→雲縣→臨滄→雙江→瀾滄→景洪

滇藏丙察察隱世之道

這裡是丙察然公路東段,連接雲南省貢山縣丙中洛鄉-(西藏察隅縣)察瓦龍鄉-察隅縣城,全長270公里,這條路是極簡易險路,丙中洛鎮與西藏察隅縣察瓦洛鄉接壤,這裡雪山環繞,風景秀麗。

雖說道路奇險,但周邊的風景也是獨一無二的,也是其他道路旁不可比擬的,其中隱世的村落在這裡猶如桃源秘境一般隱匿於此。

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在丙中洛到那洽洛的公路中,雅魯藏布江在其中歡脫流淌。

線路推薦:大理—保山(187KM)—六庫(142.4KM)—貢山(248KM)—丙中洛(45.2KM)—察瓦龍(80KM)—察隅(197KM)—然烏(165KM)

四明山盤山公路

四明山盤山公路,準確的說應該叫:滸溪線。滸溪線餘姚段長43公里,這裡的盤山公路,號稱「浙江最美的盤山公路」,更是深受當地騎行和自駕愛好者的喜愛。

自駕其間,山間雲霧繚繞,遠遠望去,連綿的群山在霧中、樹中若隱若現,車子呼嘯而過,路邊的野花化作點點群星在眼邊一閃而過。

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這條路之前其實是一條灰頭土臉的土路,機動車行駛極為不便。2010年起對其進行大規模改造,最終形成了如今風光怡人的盤山路。

線路推薦:四明湖→餘姚梁弄古鎮→S33省道上盤山公路→蜻白線→丹山赤水→柿林村→S33→北溪漂流→黎白線→四明山森林公園→仰天湖→四明山地質公園

佛地朝聖線路

自駕於這條路上時,會途徑色達,色達縣是四川省甘孜藏族自治州下轄的一個縣,這裡歷史悠久,其中古藏族六大氏族之一的董氏族過著逐水草而居的游牧生活,當地人稱"阿嘎洛麥"即猿人之意。

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這一路上,會穿過很多的寺廟,其中的亞青寺規模宏大,被昌曲河圍起來的小島是世界上最大的覺姆區。

這裡有著虔誠的信仰,有著大規模的轉山朝拜,那種震撼直達心底。

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線路推薦:蘭州—臨夏—同仁—瑪沁—甘德—達日—班瑪—色達—五明佛學院—甘孜—亞青寺—白玉—嘎托寺—白玉—巴塘—理塘—康定—成都

蜀山之王貢嘎環山線

這條路線的全程都是可以看到貢嘎山的,幾乎就是圍繞著貢嘎山而行,途中的車道路況雖然不是極為平坦,但是四周的景色絕對是沒得說的。

公路蜿蜒於貢嘎山間,像是一條絲帶飄落在山間,彎彎曲曲的盤山公路被四周的美景包裹著。

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牛背山是眾多攝影師心中的聖地,在這裡能拍下一張完美的雲海照片是無數攝影師心中的夢想。雲海在山間翻湧,仿似下一秒就會跳出來一位老神仙。

燕子溝的紅石灘著實讓人驚艷,那成片的石頭因為長滿了紅色的苔蘚,變成了大自然鬼斧神工的傑作。

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溝內特有的紅石灘綿延二十多公里,等到了冬天的時候,紅石與雪凇相映成趣,形成燕子溝獨特的風景。

線路推薦:成都—雅安(140.5KM)—二郎山(109KM)—冷磧鎮—牛背山—(經老榆磨公路)燕子溝—折多山埡口—新都橋—甲根壩鄉—(沿S215)雅哈埡口—沙德—玉龍西—子梅埡口—沙德—甲根壩鄉—新都橋—康定—成都

穿越羅布泊死亡線

羅布泊形狀宛如人耳,被譽為"地球之耳";又被稱作"死亡之海"。

自駕於羅布泊,親自去感受它的沙漠、雅丹地貌,來到這裡最不能錯過的就是感受這裡神秘的樓蘭文化。

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線路推薦:羅布泊東部哈密地區—大海道—彭加木失蹤地—羅布泊鎮—海頭古城遺址—樓蘭古城—太陽墓—小河墓地—阿爾干—34團—庫爾勒

塔克拉瑪干沙漠公路

塔克拉瑪干沙漠公路是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路,也是中國最早的沙漠公路,這裡曾是的古絲綢之路的中心。

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除此公路之外,國內外尚無百公里以上穿越流動沙漠的公路。毫無疑問,該公路是目前世界上最長的貫穿流動性沙漠的等級公路。

線路推薦:輪台→民豐沙漠公路或者阿拉爾→和田沙漠公路或者阿拉爾→塔中

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人生中總要有一次奮不顧身

說走就走的旅行,

或是漫步田野

或是享受馳騁與公路上帶給你的自由感。

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