冠道上東莞練就降龍十八掌之飛龍在天

廠商建議零售價（MSRP）：￥7,800元/套。

日前，東莞飛龍FDR排氣工廠，為本田冠道2.0T，推出了一款中尾段排氣。這款排氣，由不鏽鋼材料製成；結構上，採用了雙邊雙出的設計（管徑可支持訂製），並且沿用中段消音鼓的設計。總體更大幅度的降低排氣系統對引擎廢氣的阻礙，有利於引擎高轉馬力的輸出，且改變排氣音色。同時，為了兼顧低扭和高轉馬力兩方面的性能，FDR還在排氣中加入了可變閥門排氣系統；通過閥門的開閉，來控制廢氣排出的路徑。

我也是K20渦輪！我也有K20渦輪！我也有K20渦輪！牛B至少吹三次。

對應引擎：Honda K20C3

原廠最大馬力：272匹/6500轉

原廠最大扭力：37公斤米/2250-4500轉

升級排氣形式：中至尾段排氣

升級排氣材質：SUS304不鏽鋼

管徑：可訂製

是否帶旁通閥門：是

適用於：本田冠道全系車型

圖：可變閥門排氣可以有多種結構，而上圖所見的無論是直通（閥門打開）還是回壓（閥門關閉），廢氣均要經由回壓尾鼓，不過不同於原廠尾鼓內的隔板，飛龍FDR所配備的回壓尾鼓內有消音棉填充，提供排氣回壓和優化排氣聲浪。

圖：FDR的焊接師傅都擁有非常豐富的經驗，所以FDR排氣不但有百分百的密封性，而且魚鱗紋焊點也十分精緻。

圖：FDR排氣管布置相對「直」，減免了排氣阻力影響。

東莞飛龍FDR排氣是一家成立於2004年，在業界內享有優秀口碑的排氣品牌，距今已經有著近14年的光輝歲月。目前總有一些車友追捧國際一線大品牌的產品來做選擇，在這裡其實筆者並不是想說它們不好，而是想說東莞飛龍FDR對比它們而言或許並沒有那麼高的知名度，但是對於排氣的質量以及材質方面的問題還是有著十分不錯的品質，所以說重在看需求，如果您不是一個「大牌協會」會員的話，或者實效更容易打動你的話，那麼東莞飛龍FDR的高性價比排氣產品，相信能滿足99%的人群。

廠商建議零售價（MSRP）：￥7,800元/套

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