重生

原標題：重生

如果說黑海造船廠破產留給世人的是一聲嘆息，那麼蘇霍伊設計局上演的是一連串向死而生的奇蹟。近期，俄羅斯國防部宣布將採購12架蘇-57戰鬥機，這意味著蘇霍伊設計局取得了階段性突破。

一個訂單關係一家企業的存亡，這樣的經歷對蘇霍伊設計局來說刻骨銘心。作為一家組建於上世紀30年代末的老牌軍工廠，這家設計局曾面臨不少險境。

「如今俄羅斯的天空已經是蘇霍伊的天下。」這在軍迷們眼中並不誇張。但在上世紀80年代以前，外界卻是另一種說法。和蘇霍伊同台競技的老對頭米高揚設計局則會毫不客氣地說：「那是米高揚的時代。」從第一代噴氣機米格-15在朝鮮戰場發威開始，米格系列戰機就一直備受推崇。

這片天空從來都是強者的天下，蘇霍伊也有「翻盤」的機遇。

上世紀90年代初，俄羅斯航空業發展低迷，一年生產不了幾架飛機。對俄航空企業而言，尋找國外訂單獲取資金，成為重要的突破口。

這次，米高揚沒有守住它的天空。蘇霍伊研製的蘇-27成功擊敗米高揚的米格-29，用實力贏得了國外客戶青睞，拿下足以救活工廠的訂單。有了資金支持，蘇霍伊才能研製更為先進的蘇-30和蘇-35戰機。而競爭對手米高揚，卻因落選而一蹶不振。

米高揚不明白，這個曾經因墜機被迫「歇業」的蘇霍伊，是如何絕處逢生的？

或許外人看來，這不過是一個訂單的運氣。但在激烈的市場競爭中，老牌軍工企業瀕臨破產走出困境，定有不容忽視的原因。

蘇霍伊的設計師們十分清楚，只有不斷創新才能尋求突破，最終讓一架架蘇式戰機翱翔在本該屬於米格的天空。

回想當初，米高揚或許會為錯過這根救命稻草扼腕。但事實上，對軍工企業而言，「救命」並不能寄希望於一根「稻草」，而應注重企業背後創新理念的升級。「窮則變、變則通、通則久。」哪怕是面臨困境、處於低谷，只要敢於突破、不斷創新，提高企業的核心競爭力，才能在百舸爭流的市場競爭中謀得發展的先機。

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