中國唯一一個不打仗的兵種，巔峰時期有43萬人，82年卻被永久撤銷

原標題：中國唯一一個不打仗的兵種，巔峰時期有43萬人，82年卻被永久撤銷

來源：網路

中國唯一一個不打仗的兵種，巔峰時期有43萬人，82年卻被永久撤銷

現在的軍事力量都很強大了，各種類型的兵種都都得到了完善，現在有裝甲兵，海軍，陸軍，空軍，炮彈兵等等各種類別的兵都有。其實在以前也有很多的兵種存在，只是名字沒有現在那麼洋氣。

但是當時還是主要以步兵為主，再後來慢慢開始有了騎兵。蒙元時期，蒙古的騎兵曾一度讓歐洲的人感到害怕，望而生畏，以彪悍聞名，在短短几十年內征服了歐亞大陸，可以說騎兵的興盛與否決定了蒙古的興亡，到了元朝後期，蒙古騎兵沒有之前的那麼雄壯，已經不再是以前的蒙元騎兵了，而且多次在戰爭中被打的潰不成軍。到了19世紀，隨著兵器的不斷發展，都開始了近戰，騎馬妨礙了將士們的發揮，於是騎兵漸漸被淘汰了。

不過後來一戰和二戰期間，騎兵又出現在人們的視線中，很多軍隊又開始利用騎兵來打仗了，那個時候還興起了炮兵，裝甲兵多種先進的兵種。中國也隨著綜合國力的發展，軍事力量也開始變得強大起來，也擁有了很多先進的新興的兵種。在1945年，因為修鐵路的需要，中國創建了鐵道兵。

和其他的兵種不同的是，這種兵的創建，不是為了打仗的，巔峰時期有43萬人，82年卻被永久撤銷，這個軍種是為了負責戰爭期間鐵路的維護，這也是中國第一個不需要打仗的軍隊。但是他們的任務也很重要，要保證鐵路的暢通，被打仗是炸毀的鐵路也要及時去修補，保證鐵路正常運行，為其他的兵種提供道路上的支持，保證他們能夠順利及時的到達戰地。

新中國成立以後，經過戰亂的摧毀，中國鐵路也被破壞了。所以當時中國的主要任務就是建設交通，王震擔任鐵道兵總司令，親自帶兵去修鐵路，經過日日夜夜的不懈努力終於修建好了鷹廈鐵路，修建這條鐵路一共花費了三年的時間，然後隨著國家局勢的發展，撤銷了這支鐵道兵，隨然現在已經沒有鐵道兵了，但是他們當時修建的鐵路既然存在，他們為我們做出的貢獻仍舊記載了我們心中。

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