點外賣、騎共享驢，古代人的生活好不瀟洒！

掏出手機網購 快遞送上門

不想下廚做飯 乾脆點個外賣

短距離出行 掃碼騎走共享車

這些讓現代人習以為常的便捷操作

你能想像得到

古人竟然一個不落 統統都體驗過!

「健步如飛」的快遞小哥

古代「快遞」最早出現在上古周代

專門用來傳遞政令和軍情

並且最初的快遞 並不快

由於交通工具的匱乏

人們只能靠人工步行來投同城快遞

要求快遞小哥兩個小時走4-5公里

隋朝時期

有一個叫做麥鐵杖的快遞小哥

號稱「飛毛腿」

不僅臂力過人 還能日行五百里

走起路來比騎馬都快

他曾經奉命送公文到南徐州

當天夜裡從京城送到徐州之後

第二天黎明便已將迴文送到京城

也就是說

從徐州到西安要12個小時火車的路程

他用24個小時就走了個來回

隨著交通工具的不斷進步

以及市場需求的不斷擴大

到唐代時 已經開通「生鮮速遞」

想吃原產地的新鮮水果、食材

都不再是大難題

而史上最轟動的一次「生鮮速遞」

莫過於唐玄宗千里送荔枝了

為了讓愛妃吃上新鮮可口的嶺南荔枝

快遞小哥跋山涉水、八百里加急

不知跑死多少匹馬

完成了一次從南到北的「愛的宅急送」

官方快遞只快遞朝廷的物品

私人想寄快遞怎麼辦呢

明末清初之時

民營鏢局就登上歷史舞台

並逐漸發展壯大

皇帝也愛叫外賣

外賣這一熱銷行業

早在北宋時期就已經出現了

在《清明上河圖》中

可以清楚的看到有個手裡拿著兩個碗的人

就是傳說中的外賣小哥

宋朝時期已經開始提供

「逐時施行索喚、咄嗟可辦」的開餐業務

首都——汴京餐飲業更是發達

每天都有很多流動的小販走街串巷

要是半夜餓了 攔住小哥點個餐

足不出戶也能享受到貼心的「送餐服務」

「市井經紀之家

往往只於市店旋買飲食

不置家蔬菜」

宋代都市的小白領和小商人

跟今天的上班族是一樣一樣滴

不想在家做飯

就下館子或叫外賣

這項服務不僅廣受老百姓的歡迎

宮裡的皇帝吃膩了山珍海味

也喜歡差遣小太監們去宮外叫外賣

宋孝宗經常派人到市場上搜羅美食

還用來招待賓客

如李婆雜菜羹、賀四酪面、

臧三豬胰胡餅、戈家甜食都是必點小吃

吃得高興，還給外賣小哥小費

「值一貫，犒之二貫」

這小費可以說是給得非常大方了

古人也愛「拼車」

西漢時期

驢這種動物對於普通大眾

就相當於現在的寶馬車

不是一般人能買得起的

而驢子又是老百姓出遠門首選交通工具

於是就出現了「共享驢」

讓人意想不到的是

最先把共享驢這門生意付諸實踐的是

東漢開國皇帝劉秀

那時的劉秀同學還不過是個念書的學生

家裡也算得上是中產階級水平

但是劉秀花錢大手大腳

搞得經常口袋裡沒錢

於是就和幾個舍友湊錢買了幾頭驢

然後把這些驢租給需要的人

這樣一來

我們劉同學的口袋又鼓了起來

這樣聰明的頭腦一看就是能幹大事的人

怪不得人家能當皇帝呢

除了共享驢

後來還出現共享馬車、轎子

天氣甚好 約上幾個好友一起拼車出遊

租上一天，早上出門

華燈初上才回來

南宋詩人劉辰翁有詩：

「香塵暗陌，華燈明晝，長是懶攜手去」

還有一種更吃香的「共享車」叫氈車

車篷用的是毛氈

在唐宋之前

氈車常被租來做「婚車」接新娘

原來，結婚租豪車的「習俗」

唐宋以前就有了

共享馬車雖然方便省錢

但有些人會暈車啊

另一種「網紅交通工具」

——「共享轎」出現了

「共享轎」還有兩種選擇

一是連轎子帶專業轎夫一起租

第二種是只租轎子

就連轎子也分「涼轎」和「暖轎」

涼轎用紗做帷，夏天用

暖轎帷幔厚重，冬天用

看到這裡 不得不說

古人的智慧真是讓人嘆為觀止

你還了解哪些古代超前的發明創造

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