英國迎來中國18萬噸巨無霸 超3艘航母 很可惜不是我們的

中國製造已經不是廉價、低端的代名詞，現在我國製造的東西幾乎快成為世界的標杆。近些年我國造船業已經實現了崛起，依靠成本優勢和良好的服務，已經把曾經的造船強國趕出造船業的核心。就在剛剛韓國造船廠發生一件有趣的事情，就是價值160億元的造船大單突然被取消了，煮熟的鴨子都能飛走，這是怎麼回事呢？

原來，毀約的是法國，它們把價值160億元的大單交給了我們，只因為看到了我國強大的造船業，以及美國人對我國18.6萬噸貨輪的評價。前不久，我國製造了一艘18.6萬噸的巨無霸集裝箱船開到美國海域，很多美國民眾紛紛表示，自己已經被這艘中國製造的貨輪震驚的目瞪口呆。

一個美國老船員表示，自己從來沒有見過這麼大的船。而這艘貨輪要比中國遼寧艦和美國尼米茲級航母的總和還要多，也就是說輕鬆碾壓美國10萬噸核航母。真因為如此，法國才決定將訂單交給我們。讓煮熟的鴨子給飛走了，這個還真不能怪我們，要怪只能怪韓國造船廠自己不爭氣，怨不得我們。

除了美國民眾被我們製造的大船震驚到以外，還有英國人。2015年，我國18.6萬噸的巨無霸集裝箱船開到英倫三島，比3艘「遼寧」號航母還要大。這艘集裝箱船能夠攜帶19100個集裝箱，如果把它們單個疊放起來，高度要比5座珠穆朗峰還要高。看到這艘大船的英國網友發出感慨，這船真讓我們羨慕嫉妒，但是很可惜不是我們的。

近些年我國實力強大的造船廠，已經開始在國際市場上攻城略地，讓不少傳統的造船強國心灰意冷。素有「海上馬車夫」的荷蘭，有一家著名的造船廠宣布退出LNG（液化天然氣）船市場，宣布不在和我國進行競爭，因為他們既沒有技術優勢，有沒有成本優勢，怎麼爭奪造船大單呢？同時，我國海軍的國產航母、055萬噸大驅等艦艇下水，這背後其實就是我國造船業取得巨大進步的一個縮影。

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