智東西」早報第1041期

2018.9.14 周五

#人工智慧#

1、英偉達推新顯卡Tesla T4 比P4快3.5倍

9月13日，英偉達發布了專為AI推理設計的新款GPU Tesla T4。其擁有320個圖靈張量內核+2560個CUDA內核，運算速度得到了很大提升。對於語言推斷，T4比CPU快34倍，比P4快3.5倍。它在TU104晶元的基礎上，啟用了40組著色器（SM），功率優化到了75W（從而無需PCIe外接供電）。顯存為16GB GDDR6，帶寬320GB/s，支持INT4和實驗性的INT1精度模式，並擁有針對AI視頻應用的優化特性。英偉達表示，谷歌將率先把全新T4 GPU引入其雲平台。

2、慧醫大白天使輪融資千萬 將拓展團隊

9月13日消息，據報道，互聯網AI醫療服務公司慧醫大白已獲得近千萬元天使輪融資，投資方為熊貓資本。本輪融資主要用於拓展技術團隊，以及購買更多數據。

據悉，慧醫大白成立於2018年，其定位是AI家庭醫生，即通過AI系統智能交互實現對患者常見病、輕微病的準確診斷，使用戶可隨時隨地通過一款小程序就能看病。

3、投行高盛預計存儲晶元需求將逐漸下滑

9月13日消息，據CNBC報道，投行高盛稱存儲晶元需求將下滑。受此影響，美國晶元股於當地時間周三普遍下跌。由於內存晶元的需求弱於預期，當地時間周三，高盛分析師下調了美光科技和科林研發的股票評級，將美光科技的股票評級從「買入」下調至「中性」。高盛分析師馬克·德萊尼稱：「在今年Q4和明年上半年，我們預計內存晶元的需求量將逐漸減弱。隨著DRAM內存晶元的供應量逐漸增多，明年上半年將出現供過於求的局面。

4、華捷艾米B輪融資近5億 光大控股參投

9月13日消息，據報道，3D視覺和MR解決方案公司華捷艾米於今年3月完成了近5億B輪融資，由光大控股、君度投資、漢富資本等參投。

據悉，該公司曾於2015年1月完成4千萬天使輪融資，2016年6月完成2億A輪融資。

華捷艾米成立於2014年，是一家AI科技公司，以深度學習、計算機3D視覺及自主研發的3D MR演算法為核心，在新零售、智能家庭、消費電子、智能物流等領域，提供3D視覺體感交互技術及3D MR全面解決方案。

5、AtriumB輪融資6500萬刀 用AI分析文件

9月13日消息，據報道，法律技術初創企業Atrium近日獲6500萬美元B輪融資，本輪融資由Andreessen Horowitz公司領投，Sound Ventures、General Catalyst以及Y Combinator參投。

據悉，Atrium專門針對律師事務所開發軟體工具，藉助機器學習技術來理解和分析各種法律文件，實現一些流程的自動化，再向外授權給律師事務所。

#無人車#

1、蔚來汽車股價暴漲75% 市值達119億刀

9月14日凌晨消息，蔚來汽車股價在第二個交易日迎來暴漲，盤中股價一度漲超90%，市值也一度達到130億美元。截至收盤，蔚來汽車股價暴漲5美元，報11.6美元，漲幅達75.76%。

目前，蔚來汽車市值為119.02億美元，創始人兼CEO李斌身價突破百億人民幣。周三蔚來汽車正式登陸紐約交易所，盤中一度跌逾13%，但IPO首日依然上漲5.4%。

2、滴滴大整治：司機需刷臉答題才能出車

9月13日消息，滴滴全平台司機安全培訓計劃全面升級。即日起持續十天，大陸地區的所有的滴滴網約車司機每天打開車主端App，除了要進行人臉識別外，還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題，均回答正確才算通過，如果有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需重新考試直到通過才能正常出車。

據了解，全平台司機安全培訓會作為一個長期項目來運營。這十天未出車的司機，未來上線後也將經過相應的培訓和考試流程方可接單。

3、斑馬網路獲超16億融資 國投創新領投

9月13日消息，斑馬網路今日完成了超16億首輪融資，但未透露當前具體估值。本輪融資由國投創新領投，雲鋒基金、尚頎資本跟投，將主要用於人才引進和技術研發。斑馬網路同時宣布了四大開放戰略：業務開放、技術開放、生態開放、股權開放。

2015年，阿里巴巴和上汽集團共同投資成立斑馬網路。榮威、名爵、大通等全線搭載了基於操作系統AliOS的斑馬智行。據悉，今年下半年，東風雪鐵龍、長安福特及觀致都將有搭載斑馬系統的新車上市。

4、西井科技推首款全時無人重卡Q-Truck

9月13日，西井科技正式推出全新自動駕駛品牌——Qomolo逐路，並發布全球首款全時無人駕駛純電動重卡 Q-Truck。該車採用無駕駛室整車設計，可應用於港口、物流園區，礦版，高速等多場景。同時，西井科技正式對外宣布已和三家A股上市公司達成深度合作，分別是振華重工、珠海港 、西藏珠峰。

據悉，Q-Truck採用主副電池系統設計，可在2小時內完成快充，副電池可通過簡易換電流程，實現3分鐘換電，續航里程超過30公里。

5、特斯拉12個月流失58位高管 今年41位

9月13日消息，據特斯拉批評家吉姆·查諾斯提供的數據，今年特斯拉已流失41名高管，在過去的12個月流失了58位。

除了上周離職的首席會計官戴夫·莫頓和即將離職的首席人事官加比·托萊達諾外，已離職的高管還包括：全球銷售與服務總裁喬恩·麥克尼爾（現任Lyft COO）、首席會計官埃里克·布朗德里茨（現任Enphase Energy CFO）、財務主管兼財務副總裁蘇珊·萊波（現為Topia CFO）、autopilot副總裁吉姆·凱勒（已加盟英特爾）等。

6、Uber重新設計公司APP 改用名稱作標識

9月13日消息，據外媒報道，網約車公司Uber捨棄了已使用兩年的U型標識，改用公司名稱作為標識；並重新設計了移動應用程序，將其使命說明文字從「讓任何地方任何人的交通出行變得像流水一樣順暢」改為「我們創造機會讓全世界動起來。」Uber稱，放棄舊標識是因為消費者通常未把該標識和Uber聯繫在一起，一些司機甚至會把其標識貼反。據悉，新標識使用名為Uber Move的定製字體，其他的設計改動將會在未來幾個月推出。

7、FCA欲70億刀出售馬瑞利 正與KKR談判

9月13日消息，據外媒報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正尋求以超過60億歐元（70億美元）的價格出售其零部件部門瑪涅蒂馬瑞利，正在與KKR旗下零部件部門談判。據稱，KKR計劃以50億歐元的價格收購馬瑞利，而其競爭對手阿波羅全球管理公司也提出以逾60億歐元的報價收購馬瑞利，但FCA選擇首先與KKR展開談判。KKR可能會將馬瑞利與旗下日本零部件製造商康奈可結合，建立一家汽車零部件公司。對此，FCA和KKR的發言人均拒絕置評。

8、沃爾沃發布自動駕駛貨運概念車Vera

9月13日消息，據外媒報道，日前，沃爾沃發布了一款全新的自動駕駛概念車，其設計目的是為了減輕港口、工廠、物流中心以及其他任何需要貨物運輸的地方的負擔。與電動汽車相比，該車更像是一個電動雪橇，它完全去掉了駕駛艙，但保留了載貨空間和運輸能力。和沃爾沃的電動卡車一樣，Vera採用了同一套動力傳動系統和電池組，它能在最大負荷情況下進行多次短途運輸。目前，沃爾沃未提到任何Vera的生產計劃。

9、特斯拉Model 3中國將量產 售價低30萬

9月14日早間消息，據電池中國網報道，特斯拉有望2020年在中國量產Model 3，售價不到30萬人民幣，完全享受沒有關稅的國民待遇。

近日，特斯拉（上海）有限公司變更註冊資本，由此前的1億元增至46.7億元人民幣，經營範圍也新增了電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件製造，上海建廠進一步提速。

10、新賓士GLE搭載半自動駕駛 明年初上市

9月13日消息，據外媒報道，全新梅賽德斯-賓士GLE將在今年10月份的巴黎車展首次亮相，並於明年初在歐洲和美國上市，春季在中國上市。新款GLE將擁有更寬敞的內部空間、高科技四輪驅動系統並搭載半自動駕駛技術，是梅賽德斯第四代中型SUV。它將搭載梅賽德斯-賓士新一代人機交互系統MBUX和新型直列六缸汽油發動機，採用48V電池技術降低油耗，最大輸出為367馬力，通過EQ Boost功能，還能在短時間內獲得額外22馬力和更多扭矩。

11、Zoox本周將在舊金山提供自動駕駛服務

9月13日消息，據外媒報道，自動駕駛創企Zoox本周將在舊金山開始提供自動駕駛服務。據悉，本周舊金山將舉行全球氣候行動峰會，各國際領導人、科學家、非營利組織等都會參加此會，Zoox與舊金山費爾蒙酒店合作，將在費爾蒙和莫斯康展覽中心之間用其豐田漢蘭達自動駕駛測試車運送特定客人。Zoox採用純電全自動駕駛汽車，計劃在2020年實現其自動駕駛網約車的商業化。

12、福特發布Mach 1照片 外觀類似Mustang

9月13日消息，據外媒報道，福特發布了純電動SUV Mach 1的照片，照片顯示其外觀類似Mustang，但未發布詳細參數。福特於今年初的底特律車展上宣布將發布福特Mach 1電動車。據悉，該款車型將是福特新電動汽車中的旗艦車型。福特曾宣布投入110億美元，用於研發電動車型。目前尚未透露其結構調整所需付出的成本。

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