這輛純電動將自己當電子產品8核CPU續航420公里不到19萬

先要說一下，這裡指的的不是特斯拉，但它所裝備的8核高通CUP和全新智能機硬體架構系統，性能跑分達到8萬+，配備的是12.8英寸可橫豎兩用的旋轉全面屏，並且可以下載多款APP，甚至玩大型網路遊戲還十分流暢，重點是，這款車燃油版起售價剛好10萬元，而續航超過420公里的純電版頂配車型，在補貼後為19萬。

不繞彎子了，這輛車就是比亞迪秦Pro，在剛剛收到的最新消息是，這輛車將於9月20日晚上8點正式上市，其實秦Pro早在9月7日就已經公布了預售價，燃油版自動擋預售價10萬-12萬元、DM版補貼後預售價16萬-18萬元、EV版補貼後預售價17萬-19萬元，剛好覆蓋了體量最大的中級車市場區間。所以不難看出，此次混動版的秦Pro DM與EV又將成為關注的焦點。

這次值得注意的亮點，首先是雖然此次稱之為秦Pro，但其實是秦這個車型的全新換代，採用了龍臉設計、轎跑的外形和與全新一代唐的內飾語言，整體風格迥然大變，更討年輕用戶的喜歡，其次是不可忽視的是燃油版的秦Pro，這是比亞迪首次在秦這個陣營裡面推出的燃油版車型，競爭對手是吉利博瑞。

所以看得出來此次的秦Pro來路並不簡單，那麼秦Pro的整體優勢究竟有哪些？

秦Pro的車身尺寸為4765/1837/1500mm，軸距為2718mm，可以說再稍微加大那麼一點點，就可以跨入中型車級別了，這樣的尺寸即使歸入緊湊型車型那也幾乎是屬於XXXL的尺寸了。

外觀上此次運用了大量轎跑的設計語言，並且車頂造型的設計與特斯拉的Model 3有些相似，後部傾斜較緩，好處在於極大的滿足了後排的乘坐空間，同時也提升了後備箱容積。

內飾風格上雖說秦Pro採用了全新一代唐的設計感覺，但氛圍營造上更偏向於跑車的風格，方向盤採用了轎跑慣用了三幅扁平式設計，儀錶採用了數字化顯示，中控大屏依然採用可旋轉是懸浮結構，雖然面積比唐有所減少，但放在這款車內已經綽綽有餘了。

關鍵之處還在於秦Pro全系均搭載能讓全球開發者智慧落地在汽車上的DiLink智能網聯繫統，也就是說在DiLink這個開放式平台上，未來承載無數的應用，其中還包含大量的遊戲，以及與駕駛相關的智能化APP。對於這塊大屏的體驗感受，可以參考車聞社在全新一代唐上的深度測評，先總結一點的是，同級車在現階段可能很難超越這套軟硬體技術實力了。

那麼在此基礎上，秦Pro一推就是3款，用意何為？

相信9月20日的發布會，秦Pro又將是霸屏的節奏，3種截然不同的動力組合，幾乎覆蓋了當下朱主要的轎車市場。當然，我認為最直接的理由是，今年雖然看似汽車環境整體不好，但現象是轎車的增長空前的反彈，已經超越SUV的勢頭，誰在低谷時期能成功布局，誰就能率先站穩下一個增長時代。

所以燃油版的秦Pro顯然很帶節奏，但這款車並非只是為了填補比亞迪的空白，而是帶著更大的胃口，從動力配置上來說，目前獲得的消息是，它將搭載1.5L自吸和1.5T發動機，最大功率分別為109馬力和154馬力，或將匹配6速雙離合變速箱。而如果事實如此，再配上顏值與空間優勢以及10萬起售的低價，必然會有一個強大的誘惑力，這對於吉利博瑞來說，幾乎算是最強的對手之一了。

其次是秦Pro DM插電式混動車型，有了全新一代唐的鋪墊，這輛車的技術實力自然不用多說，1.5T+單電機組合，不過會加入與發動機曲軸相連的BSG（Belt Driven Starter/Generator）電機，其功率為25kw。這個電動機既可以當做發電機，又能作為發動機的起動機，同時還可以直接向曲軸輸出一定的動力，來改善車輛的低速加速性和能耗水平。據悉全新秦Pro的插混車型在饋電狀態下的百公里油耗僅為4.3L。而僅僅從車尾的百公里提速4.9秒的標識就能看出這絕對是一個硬貨，駕駛姿態雖然沒有進行試駕，但僅從風格與數據上我認為就能討到年輕人的喜歡。

至於純電版的秦Pro EV可以先來看一組數據：秦Pro純電動版車型的NEDC工況下綜合續航里程達到了420km，電池能量密度更是高達160.9Wh/kg。這個能量密度要說一下，目前帝豪EV450能量密度142.07Wh/kg，如果按2018年補貼標準計算，秦Pro純電動版的續航里程420km可以拿1.1倍補貼，160.9Wh/kg能量密度可以拿到1.2倍補貼，百公里電耗13.8也可以獲得1.1倍補貼。據比亞迪官方表示，在2020年，比亞迪的三元鋰電池能量密度將最大可達200Wh/kg。可想而知，秦Pro的技術實力在全球來說，都處於在領先水平。

所以我們基本上能看出比亞迪的王朝系列的路數，同一款車型上均會有三種不同動力的選擇，而要強調的是，根據目前全新一代唐的市場關注度來看，每種動力需求的人群都不少，而且口碑都不錯，那麼即將到來的秦Pro是否會延續這種熱度呢？我認為無論怎麼說，它已經具備這樣的底氣了。

文/孟笑宇

主編/ 孟笑宇

chewenshe@sina.com

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