印度元帥：LCA交付太慢 還不是因為某項目難度太高了？

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隨著印度空軍現有戰機的老化，預計印度空軍戰鬥機中隊的數量將迅速減少到31個，因此加速採購新型的戰機重組新的戰鬥機中隊成為印度空軍最重要的任務。不過

印度要求全新採購的戰機要符合「印度製造」戰略

到2032年，印度空軍計劃至少擁有18個印度製造的戰鬥機中隊。

Nambiar表示，本土建造的機隊中隊將包括輕型戰鬥機（LCA）Mk1，Mk1A和Mk2，

在10年內，LCA將成為我們空軍的支柱型戰機。LCA的改進型機型將取代米格-29，美洲虎和幻影-2000。

他認為LCA是一架很棒的飛機，但就是交付速度太慢了。

另外，印度與俄羅斯的第五代戰鬥機（FGFA）項目也幾乎沒有明顯有進展跡象，

這是一款雙引擎，隱身的先進中型戰鬥機（AMCA）計劃，印度空軍正在尋找一款作為Su-30MKI戰機替代型號戰機。Nambier元帥表示，在印度南部的哥印拜陀向國防研究發展組織已經發布了一個項目，就是開始研究兩種AMCA的技術示範機。與此同時，印度國防部長也向議會證實，AMCA先進中型戰鬥機發展的可行性研究已經完成。

雖然對該項目持樂觀態度，但是AMCA項目主管也表示，AMCA項目已經遇到了許多挑戰，

AMCA是一款第五代，重約25噸的新型戰機，它可以或部分隱身隱身，並能使用內置武器進行作戰。

目前AMCA計劃已經有了兩款技術示範機。一旦機身準備就緒就會開始進行試飛，印度將開始分階段添加其他功能。這會有助於降低研發風險，因為印度可以同時進行不同項目的研發工作。

AMCA項目主管補充說，一個高質量，熟練的完善的製造系統將對AMCA計劃的完成至關重要。

他說提到，

AMCA的隱身性能難度很高要求多，那對印度是一個大挑戰。

印度從法國採購的36架陣風戰機中的第一架從明年9月交付，一直到2022年將全部交付完畢。

據一位印度官員表示，達索公司可能會在以後的幾年內獲得額外的訂單，如果陣風戰機的價格能更便宜的話。

關於最新的114架多用途作戰飛機（MRCA）採購招標的信息請求，最早將在明年年底發布，並在三到四年後開始實施提案，許多觀點認為這個採購也可能會遇到印度前政府取消的早期MRCA採購項目的命運。

此外，合同要求85％的MRCA項目必須由印度工廠進行生產。雖然這是一個很直接的要求，但令人困惑的印度官方在做決策制定方面流程相當慢，

直到現在最終草案還沒有開始實施，這也讓未來的供應商到底是誰家處於不確定的狀態。

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