十年前我們還對著這批空軍導彈流口水，現在這批導彈已即將被替代

中國於2001年開始，隨著蘇-30MKK的引進而引進了俄羅斯的R-77導彈。R-77，出口型稱為RVV-AE，是俄羅斯在1994年研製成功的一款主動雷達中距空空導彈。R-77使用了9B-1348E型主動雷達引導頭，翼展700毫米，配備固態燃料衝壓發動機，射程為80公里，飛行速度為4倍音速。

R-77空空導彈

之後，R-77為適應市場需求，先後推出了多個改進型號。如射程增加到120-160公里的R-77-PD；使用紅外引導頭的R-77T；增程和增重型R-77M和R-77ME等型號。不過除了R-77以外，沒有其他型號順利服役或出口。

R-77各個型號

最終成功的產品是2009年推出的RVV-SD型，其國內型號成為R-77-1型。RVV-SD比RVV-AE型重了15公斤，彈長增加了110毫米，更換了主動雷達引導頭，並且將射程提高到110公里。RVV-SD是配備給蘇-35S和蘇-57的下一代導彈，其性能目標是接近美國AIM-120C/D型。

RVV-SD

對於2001年至2007年之間的中國空軍而言，R-77是唯一拿得出手的主動雷達制導中距空空導彈。中國空軍當時除了R-77以外再無其他型號主動雷達制導空空導彈，只有R-27和少量霹靂-11導彈，為半主動雷達制導，其中R-27在零電子干擾的衣索比亞與厄利垂亞戰爭實射多枚，戰果為零，因此惡評如潮。霹靂-11相對而言起點較高，為義大利「阿斯派德」導彈的國產版，但研發周期太久，少量服役後就迅速落後，只有殲-8DF/H和殲-10服役早期有掛載，現在很少見到。相比於早在1991年海灣戰爭和1999年科索沃戰爭就取得戰果的AIM-120A導彈，以及周邊空中力量已經大規模裝備的「米卡」和AAM-4，除了R-77，中國空軍的中距導彈已經落後。

早期蘇-27SK的標配就是R-27

霹靂-11不常見到

R-77初步引進時，中國空軍只有蘇-30MKK和海軍的蘇-30MK2才可以發射。不過經過中期升級後的殲-11A也具備發射R-77導彈的能力。而國產的殲-10A則以攜帶霹靂-11和霹靂-12為主，並不具備發射RVV-AE的能力。R-77的引進規模似乎並不大，肯恩只有200枚左右，因為2007年後霹靂-12開始批量裝備部隊，這款達到AIM-120A/B性能的導彈開始真正成為中國空軍中距導彈的主力。

蘇-30MKK掛載R-77

在2016年開始交付的蘇-35則具備發射新引進的RVV-SD的能力，不過RVV-SD幾乎是蘇-35專用的導彈，目前沒有看到其他型號的戰鬥機攜帶這型導彈。如果考慮更早之前引進的RVV-AE，現在已服役近20年，現在日益少見。對於空空導彈而言，更重要的微電子工業水平，而這方面俄羅斯並沒有優勢，因此RVV-AE已經開始落後也是不爭的事實。新一代中國空軍戰機，包括殲-16和殲-20，已不再具有RVV-AE或者RVV-SD發射能力，RVV-AE本來規模就小，可能將日益罕見，新一代的霹靂-15和霹靂-21將開始挑起中國空軍中距空空導彈的大梁。

霹靂-15才是與AIM-120C/D對位的導彈

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