Kobe NXT 360 重磅測評：非黑即白的創新
重磅！Kobe NXT 360良心測評上線！
本次實戰測評結果由工作室三位小夥伴加兩名職業球員共同得出，
結合武漢體育學院專業指導建議
乾貨滿滿！
（圖文版為精簡總結版，強烈建議找個Wifi觀看完整視頻）
鞋面
鞋面採用了Nike 最新的360度Flyknit編織手法，相比上一代Kobe NXT，以及ZK11精英版本的Flyknit，從鞋底處的銜接就可以看出：由於ZK11在拼接到中底處時，鞋面與鞋底銜接面積較大，所以不必擔心鞋面與鞋底出現斷層的現象，而360之所以要做到360度的編織範圍，一是因為鞋面偏薄，不像ZK11那般厚實，若銜接面不進行延伸，很可能會出現斷層現象，二是耐克的創新和態度，至少在製作工藝上來看，
這一次Flyknit編織的手法還是可以用精細來形容，一致性的花紋編法，在鞋底透光的角度來看的話，逼格還是有的
。
透氣
如此透亮的鞋面，在透氣性方面，可以說是籃球鞋領域，無敵般的存在了。測試效果，顯露無疑。相比於大眾認為透氣效果不錯的ZK11 EM和輕騎兵，
360依舊是王者般的存在，甚至比UB這類休閑跑鞋都要優秀
，就問你怕不怕？
鞋底
聊完透氣，我們把眼光放到鞋底處。數次實戰過後，鞋頭和後跟處已出現明顯的磨損，拆下鞋墊後按捏會發現，鞋底是真的軟，本身就比較薄的一層鞋底，又是偏軟的橡膠材質，
耐磨自然只能排在實戰鞋中的倒數了
。相比同樣薄底的ZK11,圍繞外圈的鞋底材質相對較硬，所以在按捏過程中不易產生巨大的形變
而像ZK8的鞋底，搭配碳板的設計，會給人一種心理上更安全的感覺，實際扭動中也的確不容易產生形變。那麼問題來了，這塊位於中足處的碳板，對於球鞋而言到底起到了什麼樣的作用呢？我們稍後揭曉。
重量
回到360主體，如果說耐磨方面是360一項弱勢的話，接下來要提到的重量就很驚艷了，哼哼，305g！好吧，
重量方面，360在我們工作室中的籃球鞋排名第二
，在排名前五里有三雙屬於科比系列，可見我科對輕這個理念是多麼的偏執。拆下鞋墊後，360的鞋墊重量為105g，而Instinct的重量僅為39g，拓展對比，zk11精英版的鞋墊為xxxg，EM版本鞋墊為xxxg，ZK8的鞋墊為xxxg。相比下來，依舊是360的鞋墊最有分量。那麼這層厚重的鞋墊，到底在哪些方面添加了砝碼。接下來我們將一一揭曉。
鞋墊
鞋墊科技
按照時間順序，我們來看看鞋墊方面比較有代表性的幾位，首先是ZK7，非精英版本的速度系統，中底科技方面使用的是前後Zoom氣墊；接下來是ZK8，採用的是全掌Lunarlon泡棉材質，而在這雙ZK8大師之路上，鞋墊配置變更為了後掌Zoom，鞋墊整體則是普通的Phylon材質；到了ZK11精英版本的鞋墊，耐克做了一些改進：在前掌使用了Free切割，搭配上全掌Lunarlon加後掌Zoom Air科技，可以說是比ZK8，ZK9有了不小的進步，無論是科技上還是設計上改進。而如今的360，採用了全掌Lunarlon加嵌入式全掌React的雙密度泡棉設計，並在前掌區域加了一層防滑片，避免鞋墊在鞋內產生位移，以及一個過往鞋墊一直沒有的設計：抗扭TPU片的加入，更是讓這對鞋墊有了不同以往的功能性和設計感。
所以單從鞋墊科技方面來看的話，我覺得耐克還是花了不少心思的
，而除了科技方面，還有一個容易被大眾忽略的點，就是鞋墊的外翻設計。
外翻設計
無論是ZK7還是ZK8，它們的外翻設計都是常規設計，一條直線加點坡度走到底的狀態，而到了ZK11後，外側前掌在彎折點處做了一個切槽的設計，離地高度為22.96mm，而後跟靠前處則做了上翻的處理，離地高度為36.00mm。內側則是一個梯度型設計的外翻處理，最高點位於中足偏後處，高度為33.24mm，最低點靠近前掌彎折處，16.28mm的高度。再來看看我們的主角360：內外側做了一個對稱的外翻設計，前掌彎折點處同樣做了切槽，離地高度為22.98mm，最高點則位於中足偏後處，高度高達50.22mm。
外側處的TPU以切割的方式上翻。橫向對比過來360還是有點東西的。
彎折點
接下來我們來看看這幾個鞋墊的彎折點，首先是360可以看到，外側的實際彎折點還要靠後一些，而內側的彎折點剛好頂在切槽位置，整體鞋墊有一定的韌性，彈彈的。來看看ZK11 E完美，擁有切槽設計的ZK11 E，對於彎折點的把控，可以說是很到位了。同樣的，鞋墊具有一定的韌性。相比ZK11 EM和Instinct的鞋墊，韌性方面就差了一些，而且兩對鞋墊的彎折點都偏靠近足中部，就實戰安全性能而言，還有待考證。
總體來說，無論是鞋墊還是鞋身，Kobe 360都具備了一定的誠意。雖然看似不賊，但在很多細節上還是用心不少的。
紙面上的內容就是這麼多，那這雙鞋的整體實戰感受究竟如何呢？我們，場上揭曉。
性價比環節
原價1599，且不耐磨的360怎麼都和性價比這個要素扯不上關係。除非這雙360非常非常的適合你，且你打球的場地比較棒，可以減小這雙球鞋在耐磨上的劣勢，那麼我覺得你還是可以嘗試入手一下的。就後科比時代的科比正代的市場表現來說的話，怎麼個降價貌似都不為過，之前Kobe AD Mid這雙球鞋打折到了399，真是白菜價。看這雙360原價1599，出了還不到半年的時間，某些配色的市場價格就已經到了900塊錢左右，已經6折以內的價格。同時，銷售表現還是比較一般，我想之後還是有繼續降價的空間的。
那麼對於針對性需求的用戶來說，性價比也逐漸提升，所以不妨等等看看。
終章總結
總的來說，
這雙360有著很多獨到的設計風格，非常適合於輕快靈巧的球員，但不適用於體重較大，追求穩定的球員，也被我們定義為是一雙「非黑即白」的球鞋
。就像它的鞋盒一樣，非黑即白。其實想想看，很多的球鞋，是按照球星的喜好來設計，而球星的打法們也各不相同，終究，那些明星款的球鞋，設計的出發點也不盡相同。
而回到Kobe360，這雙球鞋可以說是針對於速度與跑動型為主的後衛們而設計，重點是，太過於的極致了。所以，在很多的方面，不能做到讓絕對的大眾所滿意。而這種過分的極致換句話說，不就是創新嗎？像足球鞋的超薄大底，純鞋墊解決中底，單層的360度剛性鞋面，等等。
創新的初期，永遠都是和大眾過往的判斷大相徑庭。Kobe4也是一個創新，開始階段一樣飽受質疑，然而耐克著實做了不少的功夫，相比較下來，時隔十年，創新的360，耐克貌似欠缺一個解釋。注意啊，我並不是在吹捧它，因為它非黑即白。
不過至少它在創新，至少它在嘗試，至少它在挑戰，即使市場表現差到不行，不過相比較於阿迪今年押寶4D而選擇的全線Bounce來說，還是高了不少。其實Bounce的表現不錯啊，但是很難讓人記住，我甚至不覺得2018的阿迪籃球，未來有機會成為經典。
其實我們XCin也會想怎麼做？大眾的打法身高體重不盡相同，打法也不盡相同，如何能做到客觀？如何能有針對性？其實，我相信，這也是品牌公司們所需要思考的問題，如何實現，在
一個品牌的各種球鞋中，真正實現大眾的需求、實現深入到每一個人的需求。
說完品牌與思路，我也想談談需要一雙好的籃球鞋的大眾們。我們的身材打法不盡相同的時候，對於球鞋的挑選，是不是也可以更加的有針對性一些。比如一些大體重的內線打法的愛好者們來評判360，小體重的靈活後衛們來評判LBJ15，這能給出好的評價基本不可能。
其實階段性來說，很大的衝突與不滿，更多的還是源自於不同身材不同打法的人，對於一雙球鞋的評判，無法客觀的同時，實現了一個黑白分明的結論。
聊一下展望，之前聊到庫里5的時候，我說庫里5針對性很強，針對於需要佩戴護踝的朋友們，引起了很多的反問與質疑，你是不是在洗？其實庫里5隻是一個開始。
我倒是希望，未來的球鞋，更多的朝著各自的方向發生著更加激進的突破與創新，這樣少一些爭論，少一些選擇困難，少一些選擇了不適合自己的球鞋的風險。
這樣才會真正逼迫著品牌們的針對性的發布，也會讓打法迥異的朋友們找到自己真正適合自己的球鞋。
回到這一雙360，它的名字叫，Kobe NXT 360，NXT的意思是Next，這個Next的想法在於，下一種，下一步，與下一代。其實，與其說期待球星的正代來說，我個人而言啊，可能更加的期待NXT的下一代，KD系列和LBJ系列總不是一代跟著一代，一項科技用兩年。那麼代號NXT可能更會指向於未來，未來的球鞋，未來的思路與未來的我們。
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