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俄唯一航母已經安裝完鍋爐,進入船塢準備開始大規模修理

俄羅斯網友2018年9月15日在社交媒體網站上發布的照片顯示,庫茲涅佐夫號航母在拖船的幫助下已經離開原來的泊位,正式進入浮船塢之中並實施維修作業。這標誌著在經歷漫長的等待和更換鍋爐工作之後,庫茲涅佐夫號終於迎來了大修和升級的新階段。

從拖曳現場的照片看,庫茲涅佐夫號航母上已經沒有了鍋爐,應該完成了安裝,所有鍋爐的更換用了兩個多月的時間。通過更換全新的鍋爐,這艘俄羅斯海軍唯一航母的心臟病得到很好的解決,最大航速很有可能會超過18節。

正在拖船幫助下前往浮船塢的庫茲涅佐夫號航母。目前,全球各地的航母都面臨著大規模的維修潮,法國海軍唯一的核動力航母戴高樂號才進入海式狀態,而我國的第一艘航母遼寧艦也處於維修和升級狀態,全新的國產航母則尚未完成交付。

進入浮船塢接受維修,使庫茲涅佐夫號的修理形式最終獲得了答案。由於第35修造船廠的干船塢沒有辦法停靠這麼大的艦艇,曾經還一度引起外界的擔心。但通過調用浮船塢的形式,使修理設施的問題得到很好的解決。依靠浮船塢修理航母,在全球範圍內,也是比較獨特的。

庫茲涅佐夫號航母進入浮船塢之後,修理的內容包括,拆卸螺旋槳進行維護和保障,對船體進行保養,並予以重新上漆,實施電子設備等其他子系統的更換和升級。依靠這些維護、保障和升級,庫茲涅佐夫號航母的使用壽命得到延長,能力也會有所提升。

圖為庫茲涅佐夫號航母原來停靠的泊位,目前已經空空如也,僅有2艘小船停靠。值得注意的是,現在已是秋季,俄羅斯北方將迎來寒冬,而相關的外部維護和保養工作必須加快進行,否則年前就很難進行類似的工作了。天寒地凍的情況下,手都能粘在冷冰冰的艦體上,外部維護很成問題。

筆者猜測,進入冬季之後,庫茲涅佐夫號航母很有可能進行一些室內的維修和改造,比如進行內部線纜的更換。完成維修之後,該艦會進行系泊試驗,然後是海試,直至最終交付俄羅斯海軍。鑒於此次的維修和升級工作量比較大,因此該艦很有可能要到2020年後才能重新投入使用。

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