寶馬的反擊| BMW G310R仿賽版全碳車殼加持 低調現身

近年來，亞洲市場的崛起以及消費者喜好的轉變，造成各家車廠加強入門級距車款的研髮腳步，BMW也與印度車廠TVS合作生產，推出了G310R這款單缸街車，但是面對強勢的街跑競爭者KAWASAKI Ninja400、YAMAHA YZF-R3以及KTM RC390等車款，難免讓心中充滿熱血基因的消費者感到幾分遺憾，苦等不到BMW G310仿賽版本正式現身。

  舉行於9月的日本BMW Motorrad Days Japan展出的這輛車可能會引起你的注意，眾多車友密切期盼的仿賽版本G310R在此現身。

  但是你可別高興得太早，眼前的這輛車裝上了碳纖維賽道車殼，就連車燈都僅是貼紙，僅管展現出十足的賽道風味，但似乎不是可直接上路的設定。

車殼上頭有著碩大的G310RR字樣

  根據外媒在現場的報導，活動所展出的這輛車為BMW與合作廠商A-TECH展現碳纖維科技運用的展示品，但採用話題性十足的G310R做為藍本免讓人有眾多聯想空間。

  雖然披上完整的整流罩，但從車頭整流罩的線條以及車側的回力鏢式樣散熱孔可以看出些許BMW S1000RR的設計線條。

  接下來談談重點：BMW到底會不會推出G310RR？

  雖然生產G310車系的印度車廠TVS已於2018年推出搭載這顆313c.c.單缸引擎的仿賽車款，但是遲遲不見BMW相繼推出對應車款的近一步消息。日本展車的這輛車雖然有著帥氣的碳纖維車殼，但是車體部件明顯皆沿用G310R現有樣式，並且在細節處理上還有待加強（像是那根土砲味十足的排氣管）。

  筆者認為A-TECH獨自推出Race Kit for G310R為最有可能發生的情況，在面臨S1000RR即將改款的熱潮下，或許我們有機會在科隆車展、米蘭車展再次欣賞這輛碳纖維小跑車。

雖然碳纖維車殼殺氣騰騰，但是車輛細節仍有待加強

目前BMW S1000RR已有非官方設計圖流出，2018年底有機會正式亮相

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來源. Asphalt & Rubber

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